Gran Turismo 7

Offline wären mir mehr sinnige Wettbewerbe wesentlich wichtiger.

Ich gehe davon aus das man dieses mal das gesamte Spiel in VR genießen darf (wie bei Wipeout VR damals)
Sollten Sie jedoch wie einst bei GT Sport nur ein Teil in VR bringen wäre das schon ganz schön schwach, und sogar kontraproduktiv.

Bis jetzt jedenfalls freue ich mich sehr über diese Ankündigung!

Selbst wenn man das komplette Spiel in VR spielen könnte, wäre es meiner Meinung nach schon wichtig, dass man auch den Spielstand komplett von vorne beginnen kann.

Ich warte noch immer, dass man wenigstens auf PS4 die Karriere von vorne beginnen kann, damit ich es auf der Konsole erneut durchspielen kann.

Oder geht das mittlerweile?

Warum sollte man von vorne anfangen? Jedes Rennen der Karriere, jede Mission und jede Lizenzprüfung kann unbegrenzt oft gespielt und gewonnen werden. Der größere Fuhrpark nach langer Spielzeit hilft einem nicht wirklich weiter, da die Fahrzeuge bei vielen Rennen vorgegeben sind. Wenn man für ein Rennen ein bestimmtes Fahrzeug benötigt, muss man dieses erst mal kaufen um am Rennen teilnehmen zu können.

Um ein Auto kaufen zu können, muss man Grinden, was der spaßfreiste Teil an GT7 ist, da die Siegprämien absolut lächerlich sind. Mit dem aktuellen Patch 1.27 wurde ein Rennen über zwei Runden auf der Nordschleife über 15 bis 20 Minuten ergänzt, welches 20.000 Credits Siegprämie hat. Für 20.000 Credits kriegt man nicht mal einen Satz Rennereifen.

Es gibt 454 Autos im Spiel, die ohne Modifikationen 489 Millionen kosten. Das sind 320 Stunden Grinden, wenn man nur das Rennen mit dem besten Zeit-Siegprämie-Verhältnis fährt. Bei GT7 kann man froh sein, wenn man nicht von vorne anfangen muss.

Ich möchte einfach nochmal ganz von vorne beginnen.

Ist eigentlich auch eine Selbstverständlichkeit, dass man bei Spielen einen neuen Spielstand anlegen kann.

Verstehe auch ehrlich gesagt nicht, warum man so eine Funktionalität begründen müsste.

War doch früher auch nich anders, bzw sogar schlimmer als heute. Pokemon erlaubte auch stets nur einen Spielstand Und da gabs keine Option einen Account zu wechseln

Alle Besitzer von Gran Turismo 7 für PlayStation 5 können sich über ein kommendes Update freuen. Der kostenlose Patch steht ab dem 21. Februar zur Verfügung und fügt dem prämierten Rennspiel einen immersiven VR-Modus hinzu.

Kazunori Yamauchi, Präsident von Polyphony Digital, sagt dazu:
"Wir sind begeistert, dass Gran Turismo 7 ein PS VR2-Launch-Titel sein wird. Durch ein kostenloses Upgrade für diejenigen, die Gran Turismo 7 bereits gekauft haben, können die Spieler alle Autos und Strecken in VR wie nie zuvor erleben."

Der neue Modus für PlayStation VR2 umfasst alle Rennen und Spielmodi (außer dem 2-Spieler-Splitscreen-Modus); darüber hinaus lässt sich jedes der über 450 Fahrzeuge auch im exklusiven VR-Showroom mitsamt sämtlicher Details des Exterieurs und Interieurs bewundern.

Ein neuer Trailer zeigt die Vorzüge des VR-Modus sowie weitere Inhalte des Updates:


Als neue Strecke wird der beliebte Klassiker Grand Valley Highway 1 mit der Aktualisierung hinzukommen, auch fünf neue Autos, darunter Honda RA272 und Porsche 911 Carrera RS, sind mit dabei.
Zudem wird es mit “Gran Turismo Sophy – gemeinsam fahren” einen neuen, zeitlich begrenzten Spielmodus für PS5 geben, bei dem die Spieler gegen einen neuen übermenschlichen KI-Renn-Agenten antreten können, der von Sony AI, Sony Interactive Entertainment und Polyphony Digital gemeinsam entwickelt wurde. Alle weiteren Informationen gibt es auf dem PlayStation.Blog.

Ab sofort ist Patch 1.31 für Gran Turismo 7 verfügbar. Das kostenlose Update bringt fünf neue Autos, zwei Nürburgring-Layouts “Endurance” und “Sprint” sowie einen Scapes-Schauplatz ‘Cherry Blossoms’.



Audi RS 5 Turbo DTM ‘19
Eine DTM-Maschine mit 2 Siegen in der Ära der Klasse 1.

2019 setzte Audi sechs dieser RS 5 DTM in ihren Werksteams in der Serie ein, die sogar Kundenteams nutzten. Das Auto, das die herausragendste Leistung von allen zeigte, war das Auto mit der Nummer 33, das von René Rast gefahren wurde. Er holte in den ersten Rennen einen Sieg nach dem anderen und beendete die Saison mit einer Pole-Position beim Finale in Hockenheim in Rennen 2, das er gegen Nico Müller, ebenfalls in einem RS 5, gewann. In diesem Jahr holte René Rast nicht nur den Meistertitel, sondern auch den Teamtitel, was die Startnummer 33 zu einem ikonischen Doppel-Titelgewinner machte.



Porsche 959 ‘87
Ein allradgetriebener Straßenwagen, der in die Automobilgeschichte eingeht.

Das Modell war eine Designstudie eines allradgetriebenen Straßenfahrzeugs, das für den Wettbewerb in der Spitzenkategorie "Gruppe B" der 1982 gestarteten WRC entwickelt wurde. Drei Jahre später, 1985, wurde die Straßenversion dieses Modells enthüllt - der Porsche 959. Während er die Grundstruktur des Porsche 911 übernahm, war er mit revolutionärer Technologie ausgestattet. Bei dem Motor handelte es sich um einen 2.850 cm³ großen, horizontal angeordneten 6-Zylinder-Motor mit Turboaufladung und einer Höchstleistung von 450 PS.



Porsche Carrera GTS (904) ‘64
Ein Meisterwerk, das den GT-Rennsport von Porsche in den 1960er-Jahren zu großem Erfolg führte.

Porsche Carrera GTS (auch 904 GTS genannt) wurde im Jahr 1963 entwickelt, um den Änderungen im Reglement der Sportwagen-Weltmeisterschaft seiner Zeit gerecht zu werden. Der Sportwagen wurde unter Verwendung eines Leiterrahmens entwickelt und produziert, der sich besser für die Massenproduktion eignete und mit einer leichten GFK-Karosserie überzogen wurde. Für Porsche war dies das erste Mal, dass dieses Format verwendet wurde. Der Motor, der mittschiffs montiert ist, ist ein luftgekühlter, horizontal gegenüberliegender 4-Zylinder, aber es war möglich, einen 6-Zylinder oder sogar einen 8-Zylinder für den Rennsport zu montieren.



Toyota Alphard Executive Lounge '18
Japans Premium-Minivan, der sich zu einem hochklassigen Luxusauto entwickelt hat.

Seit seinem ersten Erscheinen im Jahr 2002 hat sich die Frage, was einen "Premium-Minivan" ausmacht, ständig weiterentwickelt. Die 2015 erschienene 3. Generation des Alphard wurde in puncto Qualität und Komfort noch einen Schritt weiter geschliffen. Ein Paradebeispiel für diese Bemühungen war das Luxusmodell "Executive Lounge", das den Komfort in der zweiten Sitzreihe noch einmal deutlich verbessert hat. Die "Executive Lounge Seats", die speziell für dieses Modell entwickelt wurden, sind eigenständige Sitze, die mit Heiz- und Belüftungsfunktionen sowie einem klappbaren Mini-Tisch ausgestattet sind. Die Qualität des Leders und der Nähte wurde besonders hervorgehoben und bietet einen Komfort, der dem eines First-Class-Sitzes einer Fluggesellschaft entspricht. Eine kleine Modelländerung wurde 2017 eingeführt, wobei der 3,5-Liter-V6-Motor von 280 PS auf 301 PS angehoben wurde. Das Getriebe wurde ebenfalls optimiert und von einer 6-Gang-Automatik auf eine 8-Gang-Automatik umgestellt. Und mit zusätzlichen Verbesserungen, um die Steifigkeit des Bodens und der Öffnungen zu erhöhen, haben sich seine Fahrleistung und sein Komfort noch einmal verbessert.



Mazda Mazda3 X Burgundy Selection ’19
Ein eleganter Fastback mit einem revolutionären Verbrennungssystem.

Der Mazda ist ein C-Segment-Pkw der 4. Generation von Mazda, der erstmals im November 2018 vorgestellt wurde und bis dahin in Japan Axela hieß. Da dieses Modell der 4. Generation das erste Auto einer neuen Produktgeneration bei Mazda ist, wurde der Name weltweit unter dem Namen "Mazda3" vereinheitlicht. Nach wie vor gibt es ein Fließheck- und ein Limousinenmodell, aber durch die Anwendung des Mazda "Kodo"-Designs wurde der Charakter jedes Wagens stärker definiert. Der Motor stammt aus der neuen Generation der SKYACTIV-Motoren von Mazda. Der X Burgundy Selection ist ein Sondermodell mit burgunderfarbenem Interieur für das Modell Grade X.

Ab sofort ist Patch 1.32 für Gran Turismo 7 verfügbar. Das kostenlose Update bringt vier neue Autos, zwei Café Extra-Menüs ‘Collection: Shelby’ und 'Collection: Alpine’ sowie die Scapes-Schauplätze 'North Yorkshire’ und ‘Miyazaki’. Außerdem wurde Super Formula als neues Rennen zu World Circuits hinzugefügt.




Jaguar XJ220 '92
Ein straßentauglicher Gruppe-C-Wagen mit atemberaubender Karosserie.
1988 zeigte Jaguar auf der British International Motor Show einen Prototyp seines Supersportwagens, und 1991 wurde das endgültige Fahrzeug in Form des XJ220 auf der Tokyo Motor Show vorgestellt. Der XJ220 erhielt seinen Namen aufgrund seiner Höchstgeschwindigkeit von 220 mph (354 km/h), der schnellsten, die jemals für ein kommerziell erhältliches Auto bis dahin erreicht wurde. Jaguar beauftragte Jaguar Sports, ein Joint-Venture mit TWR, mit der Produktion des XJ220. TWR entwickelte den Jaguar Gruppe-C-Wagen und leitete sein Motorsportteam. Der Prototyp hatte einen V12-Saugmotor, aber der XJ220, der in Tokio vorgestellt wurde, erhielt einen 3,5-Liter-V6-Turbomotor des Gruppe-C-Wagens XJR11. Das Chassis war ein Komposit aus Aluminiumwaben und Karbon-Kevlar und ähnelt im Grunde einem Rennwagen.

Mercedes-AMG GT3 '20
Eine verbesserte und kostengünstigere GT3-Maschine.
Der Mercedes-AMG GT3 basiert auf dem Mercedes-AMG GT Sportwagen, der 2014 beim Pariser Autosalon der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Dieser von der FIA (Féderation Internationale de l'Automobile) homologierte GT3-Rennwagen tauchte 2016 in der internationalen Motorsportszene auf. Das 2020er-Update-Modell wurde 2019 vorgestellt, wobei der Schwerpunkt auf der weiteren Reduzierung der Betriebskosten als Kundenrennwagen lag. Verbesserungen wie eine längere Lebensdauer des Motors und ein besserer Schutz des Kühlers durch eine neu gestaltete Frontpartie tragen dazu bei, dass die hohen Kosten für den Betrieb eines GT3-Autos für Privatteams erschwinglicher wurden. Darüber hinaus wurde die Aerodynamik des Autos durch einen Frontsplitter und Winglets sowie einen großen Flügel und einen Diffusor am Heck verbessert. Die Designer haben auch versucht, das Gewicht des Wagens durch die Verwendung von Kohlefaser in vielen Teilen zu reduzieren. Der untere Teil des Kühlergrills wurde deutlich verbreitert, und auch die Vorder- und Rücklichter wurden aktualisiert. Obwohl das markante Design des Vorgängermodells beibehalten wurde, wurden die Details des Fahrzeugs aktualisiert, um dem aufgefrischten Serienmodell zu entsprechen.



Dallara SF23 Super Formula / Honda '23
Die nächste Evolutionsstufe der “Super Formula”-Fahrzeuge zielt darauf ab, Nachhaltigkeit in den Motorsport zu bringen.
Im Frühjahr 2023 debütierte in Japans Top-Formelrennserie Super Formula das neue Dallara SF23 Super Formula Auto. Der SF23 nutzt eine Reihe neuer Technologien aus dem Motorsport-Nachhaltigkeitsprojekt “SUPER FORMULA NEXT 50”, das von Japan Race Promotion, dem Organisator der Super Formula, geleitet wird. Erstens verwendet die Karosserie des SF23 Bio-Verbundwerkstoffe, die von der Firma Bcomp hergestellt werden. Dadurch konnten die CO2-Emissionen bei den Rohstoffen und Konstruktionsprozessen um 75 % gesenkt werden, während die gleichen Gewichts- und Steifigkeitseigenschaften wie bei der bisherigen Kohlefaserhülle beibehalten wurden. Die von Yokohama Rubber angebotenen Rennreifen wurden ebenfalls im Hinblick auf Nachhaltigkeit entwickelt.

Im August debütiert Gran Turismo weltweit exklusiv auf der Kinoleinwand. Der Film von Regisseur Neill Bloomkamp basiert auf der Geschichte des jungen Gran Turismo-Fans Jann Mardenborough, der nach dem Gewinn eines virtuellen Wettbewerbs zu einem echten Rennfahrer für Nissan ausgebildet wird.



Bloomkamp sagt dazu:
Ich war während meiner gesamten Karriere auch Videospielen in vielerlei Hinsicht sehr nahe, und ich war noch nie auf etwas wie Gran Turismo gestoßen, wo der Film selbst das Spiel als Spiel behandelt. Es basiert auf einer wahren Geschichte über Jann Mardenborough, der das Fahren lernte, indem er das Spiel spielte, bevor er im wirklichen Leben professionell fuhr und gegen andere echte Fahrer antrat. Es ist einfach eine erstaunliche Geschichte.


Die Hauptrolle des Jann Mardenborough übernimmt Archie Madekwe, in weiteren Rollen sind u.a. Orlando Bloom und David Harbour zu sehen. Auf dem PlayStation.Blog wurde ein Interview mit Neill Bloomkamp veröffentlicht, in dem dieser weitere Details zum Film verrät und Einblicke in dessen Entstehungsprozess gibt.

Weiter geht es mit dem nächsten Update:

Das kostenlose* Update 1.40 SPEC II für Gran Turismo 7 ist ab dem 2. November um 7 Uhr (MEZ) verfügbar und bietet unter anderem sieben neue Fahrzeuge, eine neue Strecke ‘Lake Louise’, einen neuen Vier-Spieler-Splitscreen-Modus sowie viele weitere Updates:

• 7 neue Fahrzeuge
  
• Neue Strecke - Lake Louise: mit 3 Layouts
  
• 3 Café /Extra-Menüs
  
• Aktualisierung der Weltstrecken
  
• Gran Turismo Sophy (KI-Renn-Agent) mit “Schnelles Rennen” (Nur auf PS5)
  
• 50 Herausforderungen zu Lizenzen hinzugefügt
  
• Fahrerlager zu Mehrspieler-Menü hinzugefügt
  
• 4-Spieler Splitscreen Rennen (nur auf PS5)
  
• Funktionen zu Fotos / Scapes hinzugefügt
  
• Aktualisiertes GT Menü / Dashboard
  

GT Sophy wird ab sofort für PS5-Benutzer dauerhaft in Gran Turismo 7 integriert. Nutzer können mit "Quick Race", dem früheren Arcade-Modus, ein schnelles Rennen veranstalten, bei dem sie gegen den KI-Renn-Agenten antreten können, um noch spannendere und herausfordernde Rennen zu fahren.

Frage an noch aktive Spieler: Gibt es inzwischen Rennen/Cups für die Top-Autos wie den Formel 1 Wagen und die ganzen Le Mans GT1 Autos?

Ich habe jetzt schon lange nicht mehr reingeschaut und offline spielen war mir bei GT7 eh nicht allzu wichtig, aber mit dem neuen 1.4 Update haben sie wohl auch für die Karriere bzw. Solospieler neuen Content reingepackt.

Hier wird es ab Min 3:01 ganz gut zusammengefasst:

Jo gibt auch ne komplett neue KI!

Aber neue Cups sieht weiter erbärmlich aus. Schade drum, das Spiel bleibt einfach eine Enttäuschung für Single Player Spieler. Sad.

Gibt es eigentlich Neuigkeiten, ob man nach den ganzen Updates mittlerweile seinen Spielstand löschen kann?

Bzw. habe ich mir noch die brasilianische PS4-Version gekauft, da diese denke ich mal einen eigenen Trophy Stack hat. Bringt aber nichts, wenn man den Spielstand nicht löschen kann. Und Autopop mag ich auch nicht.

Das kostenlose* Update 1.44 für Gran Turismo 7 ist ab sofort verfügbar und bietet drei neue Autos, drei neue Veranstaltungen, zeitlich begrenzte Aufkleber für den Lackierungseditor und mehr.



Neue Fahrzeuge

Audi R8 Coupé V10 plus '16
Die zweite Generation des Audi-Straßensportwagens, die sich den Namen mit einem Le Mans-Sieger teilt.

Ursprünglich ein Le Mans-Prototyp-Rennwagen, wurden der Name und die Technologie des "R8" übernommen, um den R8-Straßenwagen zu schaffen, der 2006 sein Debüt feierte. Das Auto wurde weltweit von den Kritikern gelobt und 2016 wurde ein Modell der zweiten Generation vorgestellt. Dieses behält zwar die Schlüsselkonzepte des Fahrzeugs bei, verwendet aber neue Versionen des leichten Audi Space Frame, der aus leichten Materialien hergestellt wird, sowie das Quattro-System mit Allradantrieb. Obwohl er seinem Vorgänger in vielerlei Hinsicht ähnelt, sind fast alle äußeren Details völlig anders.



Lamborghini Urus '18
Die Antwort von Lamborghini auf den weltweiten SUV-Boom.

Der Urus wurde 2018 als Antwort auf den weltweiten SUV-Boom vorgestellt und ist ein "Super-SUV" des renommierten Supersportwagenherstellers Lamborghini. Mit seinen scharfen Linien und dem kantigen Design, das an die Mittelmotor-Modelle der gleichen Lamborghini-Generation erinnert, basiert das Fahrzeug auf einer speziell abgestimmten Version der Plattform, die auch bei anderen Full-Size-SUVs des Volkswagen-Konzerns zum Einsatz kommt. In der Frontpartie arbeitet ein 4-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor,, der 649,89 PS und 86,68 kgfm leistet. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 304,97 km/h wurde er bei seinem Debüt seinem Titel als schnellster SUV der Welt wirklich gerecht.



Toyota GT-One (TS020) '99
Der Toyota Langstreckenrennwagen, der 1999 in Le Mans einen Klassensieg errang.

In den frühen 1990er Jahren wollte Toyota mit dem Gruppe-C-Rennwagen TS010 die 24 Stunden von Le Mans gewinnen. Es folgten mehrere erfolglose Jahre, aber in der Saison 1998 kehrte das Unternehmen mit dem Toyota GT-One (TS020) zurück. Damals entwickelte Toyota seine Rennwagen fast ausschließlich in Japan. Das Unternehmen änderte jedoch seine Pläne und übertrug dieses Projekt dem in Deutschland ansässigen TTE (Toyota Team Europe), um erneut den Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans zu erringen. Das neue Le Mans-Auto, der GT-One, wurde von Andre De Cortanze entworfen, einem Genie des Rennwagendesigns mit einer glänzenden Erfolgsbilanz bei Top-Motorsportrennen wie F1, Le Mans und WRC. De Cortanze entwarf den Peugeot 905B, das erste Peugeot-Fahrzeug der Gruppe C, das 1992 und 1993 den Sieg in Le Mans errang, und er ließ die neuesten Technologien aus der Formel 1 in das Design des GT-One Le Mans einfließen.



Weitere Updates

• Neben den drei neuen Fahrzeugen bringt das neue Update auch Aktualisierungen der Weltstrecken sowie weitere Inhalte.
  
• Café/Extra-Menüs
  
• Extra-Menü Nr. 37: Jaguar (ab Sammlerstufe 41 und höher)
  
• World Circuits
  

Die folgenden drei Veranstaltungen wurden hinzugefügt:

• European Clubman Cup 600 – Blue Moon Bay Speedway – Infield A Reverse
  
• Schwarzwald League – High Speed Ring Reverse
  
• World Touring Car 900 – 24 Heures du Mans race track
  

Scapes

„Fukushima“ wurde als empfohlene Kuration zu Scapes hinzugefügt

Zudem sind für eine begrenzte Zeit 26 Aufkleber, darunter acht Titellogos und 18 Hauptcharakteraufkleber, die an den japanischen TV-Anime "Highspeed Étoile" angelehnt sind, in den voreingestellten Aufklebern des Lackierungseditors bereitgestellt. Der Animationsfilm "Highspeed Étoile", der eine Welt des Motorsports in der nahen Zukunft zeigt, soll ab April 2024 in Japan ausgestrahlt werden.

Seit ein paar Tagen bin ich wieder fleißig am GT7 zocken!
Ich habe jetzt auch aktiv damit begonnen, in meinem Rennsitz überwiegend mit der PSVR2 zu fahren und es ist einfach soo gut!
Ich fahre im Grunde ausschließlich online im Sport Modus und die eh schon sehr intensiven Rennen gegen menschliche Gegner sind noch immersiver. Jeder Positionskampf fühlt sich dramatisch an, wenn man im Rückspiegel verfolgt, wo der Gegner ist oder nach links und rechts aus dem Fenster schaut und nebeneinander eine lange Gerade auf eine enge Kurve zu fährt.
Auch die Abstände zu Gegnern und Streckenbegrenzungen lassen sich außerdem hervorragend abschätzen.

GT7 für mich seit Release einfach eines DER Spiele auf der PS5.