Beiträge von Feature

@CD-i Hast du zugeschlagen?

@bbstevieb Ich bin ja auch ein Cyclocross-Fan. Meine Frau selbst fährt auch ein Inflite. Ich selbst habe jüngst ein neues C62 von Cube erworben. Ultegra Di2. Fürs Gelände habe ich einen eigenen Laufradsatz mit G One RS aufgezogen. Die mitgelieferten Carbon-Räder habe ich mit GP 5000 S Tr in 32mm ausgerüstet. So kann ich das Rad sowohl als Gravel/Cyclocross, als auch als Endurance-Renner nutzen Zum "Ballern" habe ich ja noch mein Aeroad

Den mitgelieferten Garmin-Mount habe ich durch einen mit Go Pro Adapter ersetzt und direkt meine Cateye drangehangen - passt supi. Bremsscheiben haben auch ein Upgrade erfahren. Kette wurde entfettet und gewachst. Zum pedalieren habe ich habe ich Kombi-Pedale XT (SPD) montiert. Butyl-Schläuche wurden durch TPU ersetzt.

Die linksseitige Kurbel bekommt noch nen Power-Meter und der Gabelschaft muss noch gekürtzt werden

Mit dem Cross Race werde ich nächstes Jahr die 300km beim MSR angehen (Mecklenburger Seen Runde). Ich peile erstmal konservativ einen 28er Schnitt an. Training dafür beginnt spätestens am 01.01. Bis dahin versuche ich nicht allzu viel Form zu verlieren. Bis 100km kann ich derzeit solo (kein Windschatten) einen 34er Schnitt halten - allerdings mit dem Aeroad. Das dürfte einem knappen 32er auf dem Cross Race entsprechen. Mal sehen was die Form in Mai 2025 sagt

kleines erstes Update in Sachen "defektes iPhone":

Ich habe heute eine erste Rückmeldung von einem ausgewiesenen Fachmann bekommen: Es ist ein Platinenschaden und definitiv nicht der Akku. Höchstwahrscheinlich irreparabel, zumindest was meine Daten angeht. Die abschließende Rückmeldung bekomme ich morgen.

Sollte die Hauptcpu, die sog. logic EEPROM oder der Speicher selbst in Mitleidenschaft gezogen worden sein, dann ist es definitiv ein irreparabler Schaden. Sollten die drei Komponenten der Platine jedoch allesamt noch intakt sein, dann könne im Wege eines Board-Swap-Verfahrens eine vollständige Reparatur inkl. Datenrettung erfolgen.

Bei Apple-Smartphones ist es so, dass auch bei noch intaktem Speicher ein Defekt an der Haupt-CPU bzw. dem logic EEPROM dazu führt, dass der Speicher nicht ausgelesen werden kann, da nur die ursprünglich verbaute CPU mit dem ursprünglich verbauten logic EEPROM in der Lage ist den ursprünglich verbauten Speicher auszulesen. Neue Komponenten verfügen nicht über den nötigen Schlüssel um den Speicher zu erlesen und der Schlüssel selbst ist auch nicht ausles-/kopierbar...

Hat hier jemand Erfahrung mit defekten iPhones?

Mein iPhone 12 mini funktioniert seit Freitag nicht mehr. Ich habe es über Nacht am Ladekabel gehabt. Als ich dann aufgewacht bin habe ich ein sehr heißes Smartphone festgstellt. Ein heißes Smartphone in Bett-/Kopfnähe empfinde ich im Nachinein auch nicht ganz ungefährlich...

Optisch ist das gerät neuwertig und auch noch in Form (kein verformter Akku, zumindest von außen nicht seh- oder fühlbar).
Das Gerät lässt sich seitdem nicht mehr einschalten, das Display funktioniert nicht und es gibt auch keinerlei Ton-/oder Vibrationsgeräusche ab beim Verbinden mit einem Ladekabel...
Wenn ich das Gerät mit einem Ladekabel verbinde und mir das Display dann an das Ohr halte kann ich einen leisen durchgehenden und relativ tiefen Pfeif-/Surrton aus dem Inneren des Gehäuses wahrnehmen..

Ich war mit dem Gerät bereits bei MediaMarkt. Dort hat man es mit Apple-Diagnose-Software verbunden. Im Ergebnis konnte ledigilch festgestellt werden, dass der Akku grundsätzlich noch lädt und es nicht lediglich ein Display-Defekt sein kann. Man ging dort ganz klar von einem "Platinenschaden" aus, welcher sich nicht ohne totalen Datenverlust (letztlich tauschen fast aller Teile...) beheben lasse.... Ich gebe mich mit dieser "Diagnose" nur sehr ungern zufrieden.

Ich habe noch einige schöne Fotos und Erinnerungen auf dem Gerät, welche nicht in der Cloud sind. Meine einzige wirkliche Idee wäre das Gerät zu einem spezialisierten Reparateur zu bringen bzw. zu versenden, welcher auch Defekte Teile auf der Hauptplatine tauscht. Der nächste entsprechender Reparateur soll erst wieder in Hamburg sein (nächste richtig große Stadt...) Ich hege die leise Hoffnung, dass nur ein Kondensator durchgebrannt ist oder irgendetwas kursgeschlossen hat und die eigentlichen Daten sich ggf. noch retten lassen?!

Über jeglichen Input würde ich mich freuen

Ich warte auf ein wertvolles Paket. Kauf von Privat über Kleinanzeigen. Ich kenne den Verkäufer (der ist seriös). Habe als "Waren und Dienstleistungen" via PayPal bezahlt.

Paket wurde direkt von ihm in die Filiale eingeliefert. Das war am Montag Nachmittag. Seit dem tut sich nichts...

Entschuldige

Der Begriff „Fitnessbike“ ist missverständlich. Der Begriff kommt daher, weil vieles fehlt, was für zusätzliches Gewicht sorgt und es sich um ein agiles und kein träges Fahrrad handelt.
Letztlich ist ein Fitnessbike auch dahingehend ähnlich wie ein Gravel. Was jedoch zwangsläufig anders ist ist der flache Lenker ohne „Drop“. Es hat also keinen „Rennradlenker“ wie ein Gravel, sondern nur einen normalen Querlenker.
Ein solcher Lenker sorgt dafür, dass du etwas aufrechter (weniger sportlich) als auf einem Gravel sitzt.

Gravel und Cyclocross haben beide einen „Rennradlenker“. Beide Typen können jedoch breitere Reifen aufnehmen als ein Rennrad, sodass du deutlich flexibler Unterwegs bist, weil du auf verschiedensten Untergründen unterwegs sein kannst und nicht an due Straße/den Asphalt gebunden bist.

Ein Cyclo-Cross ist der ältere Radtyp. Günstiger als ein „Gravel“ ist es vorallem, weil der Begriff weniger trendy ist und es daher weniger nachgefragt wird. Auch sind zwar breitere Reifen als bei einem Rennrad möglich, Schluss ist in der Regel jedoch bei 35-38mm breiten Reifen. Bei vielen Gravels sind hingegen auch Reifenbreiten jenseits der 40mm möglich.

Zudem hat ein Cyclocross in der Regel keine Schraubenaufnahmen für große Rahmentaschen. Man kann größere Taschen oder Schutzbleche allerdings dank Klett-/Gummiverschlüssen auch an einem Rahmen ohne extra Schraubvorrichtungen anbringen.

Wenn du keinen epischen Bikepackingtouren planst und dir 35-38mm breite Reifen ausreichen, dann empfehle ich ganz klar ein Cyclocross Rad vor einem teureren Gravel. Du bekommst -insb auf dem Gebrauchtmarkt - dann ein leichteres Rad mit besseren Komponenten für das gleiche Geld.
cyclocross Räder werden allerdings standardmäßig mit nur 33mm breiten Reifen ausgeliefert. Falls du ein neues Rad und kein gebrauchtes kaufen solltest, dann müsstest du daher noch ein paar Scheine für etwas breitere Reifen einplanen.

Falls du kein Rennradlenker willst oder brauchst und relativ viel in der Stadt unterwegs bist empfehle ich dir aber wie gesagt ganz klar ein Fitnessbike.

Von Canyon wäre das z.B. das Roadlite. Von Cube das Nulane (vormals SL Road) oder bei Rose das Sneak (vormals Multistreet).

Solltest du dich ganz klar für einen Rennradlenker entscheiden und du zudem größtenteils auf Asphalt untergesetzt sein (>= 70%) dann wäre für dich auch ein sog. Allroad-Bike oder Ein Endurance-Bike eine Option. Beides sind weniger sportliche Rennräder die man auch gut auf Schotter und Waldwegen fahren kann. Die Räder sind auf lange Touren mit flexibleren Untergründen mit großen Asphalt-Teilen ausgelegt. Diese Rennradtypen bieten daher Platz für gut 35mm und mehr breite Reifen. Zudem sitzt du ähnlich aufrecht/bequem wie auf einem Gravel. Beim gravel sind hingegen noch breitere Reifen möglich. Ein gravel ergibt aber eigentlich nur Sinn, wenn man deutlich weniger als 60-70% der Zeit auf Asphalt unterwegs ist

Zitat von ChaosQu33n

Mich turnt das halt auch sehr ab von meinen früheren Trekking-Rädern, dass die so stark über unwegsamere Böden scheppern, weil einfach hohes Eigengewicht und viel Klimbim am Rad. Auch charmant wäre, dass ein Gravel durch das geringe Gewicht natürlich leichter in den Keller zu stellen ist. Mein altes Trekkingrad steht im Keller und wird da auch garantiert nicht mehr hoch geholt, außer um es auf den Schrott zu bringen.

Ich würde dir ein sog. Fitnessbike empfehlen. Damit kannst du sehr flexibel und flott unterwegs sein. Durch den normalen Flat-Bar Lenker hast du zudem mehr Kontrolle und eine bessere Übersicht im Stadtverkehr als mit einem Gravel-Bike!

Wenn es doch ein Rad mit Dropbar sein soll und du flexible Untergründe in flottem Gang meistern möchtest, dann wäre ein Gravel (mit den o.g. Nachteilen) eine Option. Ich würde dir aber anstatt eines Gravels für diesen Fall ein Cyclo-Cross empfehlen, da bekommst du einfach deutlich mehr Rad für dein Geld.

Ich selbst besitze ein Rennrad (Aero, 25/28er Reifen), ein Cyclo-Cross (35er Reifen für Touren und spontane zügige Runden auf Straße, Schotter und Wald) und ein Fitnessbike mit 40mm Reifen.

Das Fitnessbike ist ein genialer Allrounder! Kaum langsamer als ein Gravel, mehr Kontrolle, Komfort & Übersicht. Gewicht: 11kg. Also echt noch im Rahmen.

Mein cyclocross wiegt 9kg und mein Aero 8kg.

Den 30er Schnitt kann ich auf kürzeren Strecken (<= 60km) inzwischen gut halten.

Auf meiner Standart-Runde komme ich aktuell regelmäßig über nen 32er Schnitt mit dem Aeroad Es ist erstaunlich wie schnell man sich steigert wenn man denn regelmäßig in die Pedale tritt!

Man kann damit wirklich gut normale Ausfahrten machen. Also auf normalen Straßen/Radwegen wie bei Rennrädern üblich. Der Fahrkomfort ist wirklich erstaunlich gut.
Beim Cube-Attain stöhne ich schon innerlich wenn ich nach 45km (50km ist meine übliche Runde) weiß, dass die letzten 5km eine ziemliche Holperpiste ansteht. Mit zunehmenden Strekckenlänge/Fahrtdauer merke ich beim Cube Attain die Schläge von der Gabel über den Lenker in meinen Oberkörper schon deutlich - zumindest bei SEHR schlechtem Asphalt. Das ist beim Canyon Aeroad hingegen deutlich besser.

Ich habe damit in dieser Form selbst nicht gerechnet, weil das Cube Attain ja ein sog. "Endurace"-Rennrad ist, also eigentlich ja gerade für besonders lange Ausfahrten gedacht ist. In der Praxis dämpft Carbon aber schon deutlich besser als Alu und das macht sehr viel aufs Die relativ starke Überhöhung von ca. 10cm (ich habe ca. 87cm Schrittlänge bei 181cm Körpergröße) beim Aeroad macht mir tatsächlich nichts aus. Die ersten etwas längeren Ausfahrten habe ich es ab ca. 1,5std. etwas im Nackenbereich gemerkt - aber das ging auch schnell vorrüber und kommt inzwischen gar nicht mehr vor.

Wer ich noch mehr Fahrkomfort wollen würde, dann könnte ich auf etwas breite Reifen wechseln. Beim Aeroad sind vorne 25mm und hinten 28mm breite "Schlappen" montiert. Würde ich etwa vorne auf 28mm und hinten auf 30mm und dazu noch auf Tubeless (dann mit weniger Reifndruck fahrbar) umsteigen. So könnte ich nochmals signifikant an Fahrkomfort gewinnen. Ist aber aktuell tatsächlich nicht nötig. Ich wiege 75kg. Bei deutlich schwereren Fahrern mag das mit vielleicht eher anzeigt werden.

Ich finde auch die verbaute Technik/Elektronik am Aeroad klasse. Eine elektronische Schaltung die mit dem Radcomputer verbunden ist hat wirklich ihren Reiz. Neben der Schaltung ist auch das Powermeter und ein Brustgurt mit meinem Garmin Fahrradcomputer verbunden. Durch die einzelnen Übersichten auf dem Garmin kann ich dann auch durch das Betätigen von integrierten Knöpfen in den "Hoods" switchen :-). Das Powermeter (einseitig reicht völlig) liefert mir dazu Daten wie stark ich tatsächlich aktuell oder z.B. im Durchschnitt in die Pedale trete und wie rund dabei mein Tritt ist. Gerade die Wiedergabe der tatsächlichen Treitleistung in Watt (ggf. in Verbindung mit der Herzfrequenz) ermöglicht ja gerade erst eine präzise Leistungsanalyse, da die Zeiten für die identische Strecke ansonsten ja schon aufgrund nicht beineinflussbarer Faktoren (Wind, Nässe, Verkehr etc.) nur eingeschränkt vergleichbar wären.

Die Routen plane ich via Komoot oder via Strava und lade sie mir dann auf den Garmin herunter.

Ich zunächst allgemein skeptisch Rennrädern gegenüber. Inbesondere auch den Rennrad-Lenkern und der damit einhergehenden Fahrhaltung. Deshalb habe icih mich vorsichtig über zwei Fitnessbikes (Cube Sl Road = Alurad und das Canyon Roadlite Cf) dem schnelleren Radfahren bzw. auch Carbon-Rädern angenähert. Das hat schon Laune gemacht. Allerdings konnte ich mit den Fitnessbike zwar SEHR gut beschleunigen aber höhere Geschwindigkeiten jenseits der 30 oder 35kmh nur für recht kurze Zeit halten. Deshalb zunächst der Switch zum Alu Rennrad (Cube Attain, s.o.) und jetzt im Januar der finale Schritt zum reirassigen Carbon-Renner

Ein Arbeitskollege fährt z.B. das Speedmax von Canyon. Also ein Triatlohnrad. Das wäre tatsäch nichts für mich. Ich möchte auch eine gewisse Wendigkeit im Rahmen und vor allem sagen mir Triatlohnlenker mit den entsprechenden Auflagen nicht zu. Das Aeroad ist keine Zeitfahrmaschiene im klassischen Sinne. Es ist vielmehr ein aerodynamisch optimiertes normales "Rennrad". Wenn man nicht nahe der Alpen wohnt und sich ein Rennrad zulegen muss sollte ein Aero-Rad nach meinem Dafürhalten zumindest in Erwägung gezogen werden.

Also wenn du mich fragst kann ich ein Aero-Rennrad nur wärmstens empfehlen. Der Komfort ist nur wesentlich geringer als bei einem klassichen Bergrenner. Dafür ist es bergauf bei starken Steigungen nur etwas langsamer und auf der Gerade oder bei moderaten Steigungen sogar schneller als ein klassichen Bergrad. Die Optik sagt mir auch mehr zu. Einziger tatsächilcher Nachteil sind in der Praxis ggf. die Aero-Felgen weil die eben doch schon winanfällig sind. Also bei Windgeschwindigkeiten jenseits der 50kmh (für Böen) fahre ich damit nicht. Das ist dann nicht entspannt, da man bei starken Böen dann schon recht deutlich gegenlenken muss.

So viele Zeilen waren gar nicht geplant...

Zitat von Smart86

Alles Gute zum Geburtstag an @Feature
~ MfG Smart86 ~

Zitat von Mistercinema

Schade, dieses Jahr 20. jähriges, aber seit Mai nicht mehr eingeloggt....

Naja, vielleicht kommt er ja wieder, von daher Happy Birthday @Feature

Ich schwelge gerade in diesem Thread und freue mich tatsächlich über diese alten Geburstagsgrüße - Dankeschön

Bei dieser Gelegenheit: Herzlichen Glückwunsch an alle Geburtstagskinder!

Ich war sehr unverfünftig, habe tiiieeeef in die Tasche gegriffen und mir Ende Januar ein Canyon Aeroad SLX gegönnt.

Seit einem guten halben Jahr bin ich total auf dem Fahrrad-Tripp. Angefangen hat es ursprünglich im Sommer 2022 mit regelmäßigem Radeln zu Arbeit...

Im Herbst 2023 habe ich mir dann ein gebrauchtes Cube Attain SL gekauft - komplette 105er Gruppe aber eben mechanisch und ziemlich schwer das Rad. Das war durchaus sinnvoll, weil ich mich natürlich auch an Klick-Pedalen gewöhnen musste. Ich bin natürlich zweimal ordentlich hingefallen... Aber besser mit einem gebrauchten Alu-Rad als mit dem teuren Carbonteil ^^.

Ich empfinde das Canyon Aeroad tatsächlich deutlich bequemer als das Cube Attain. Obwohl das Aeroad wesentlich mehr Überhöhung hat. Dürfte vermutlich zum Teil auch an Carbon vs Alu liegen.

Ich bin noch kein großer Geschwindigkeitskünstler. Da muss ich noch an Kondition und Kraft dazugewinmnen. Mit dem Aeroad kratze ich momentan auf 50km (ca. 350 Höhenmeter) am 30er Schnitt. Nach 25km bin ich noch bei 30-31 und breche dann langsam aber stetig ein...

Das Radeln macht total Laune. Der Sound der Aero-Felgen ist der Wahnsinn und auch das "batteln" über Strava in einzelnen Segmenten ist super - auch wenn es bei mir zum Lokal-Chamption wohl nicht reichen wird...

Foto :)

Damals mit 15 angemeldet, jetzt bin ich 35 - unfassbar!

Hat noch irgendwer Kontakt zu dem Webmaster der "Sonic Megaspeed Page"?

Klick - Wayback Machine sonic.de.tf

Würde mal hören was aus dem guten alten "Spoid" geworden ist. Ich hatte ihn früher (auch schon 15 Jahre her..^^) mal als Freund bei Studivz. Leider ist das jetzt ja auch abgeschaltet, sonst würde ich da mal gucken wie er überhaupt in echt hieß...

Wenn du das liest Spoid: Liebe Grüße von "Segafreak102", "Feature" bzw. dem Webmeister von "http://www.sega4ever.de"

34 Jahre und seit dem ersten Tag (Januar 2002) in diesem Forum. Manchmal ärgere ich mich, dass ich damals am ersten Tag erst recht spät heim kam. Daher ist mein User-ID die Nr. 44 und nicht noch niedriger

Auch davor war ich schon ne Weile aktiv und hatte eine zeitlang "Konkurrenzseiten" (weniger groß und weniger erfolgreich ^^) zu Planet-Sega.de - http://www.segafreak.de.vu und danach http://www.sega4ever.de.

Good old times

Ich bin konsequenter Apple-Nutzer. Aber alles andere als ein fanboy. Ich nutze meine Smarphones bzw. Handys einfach immer sehr lange:

• 2013: gebrauchtes, damals schon 2,5 Jahre altes iPhone 4 von meinem Papi übernommen. Bis 2016 genutzt.
• 2016: Im Februar IPhone 6s neu gekauft für 730€. Bis Anfang 2021 genutzt. Immer noch mit dem aktuellsten iOS. Akku war nach 5 Jahren hinüber, habe mich für Neues Smartphone statt Akkuwechsel entschieden.
• 2021: IPhone 12 mini für 770€. Sehr kompaktes und schnelles Smartphone. Für mich völlig ausreichend. Ich werde es wieder solange nutzen wie möglich. Softwaremäßig sollte es bis Ende 2025 mit allen Updates versorgt werden.

Ich persönlich bin froh nächste Woche endlich mit Biontech Pfizer geimpft zu werden (berufsbedingt).

Mein Papi ist allerdings Blutwäsche, Schlaganfall und Herzinfarktpatient aber erst 67.... er wird wohl noch Monate warten müssen. Gerne würde ich ihm meine Dosis übertragen. Aber das geht leider nicht...

Zitat von namenlos

....

Bei einem Elektrowagen würdest vom Glauben abfallen, was der verbraucht bei den Geschwindigkeiten an Energie, das viel übler als ein aktueller Benziner/Diesel, deswegen sind wohl alle außer Tesla auch abgeriegelt, bevor es anfängt, Spaß zu bringen.

Der Spaß bei Elektrowagen liegt vor allem in der Beschleunigung und der unmittelbaren Reaktion auf Eingaben des Fahrers. Bei Verbrennern steht immer eine chemische Reaktion dazwischen, so dass hier zwangsläufig eine spürbare Reaktionszeit vorhanden ist. Diesbezüglich sind E-Autos unschlagbar. Das schätze ich sehr an Ihnen

Zitat von Maniac555

Und genau hier würde ich dir widersprechen.
Ich bezweifle, dass sich viele Jugendliche (zumindest die die grundsätzlich der Pflege nicht abgeneigt sind) von einem Nettogehalt von 2200€ (NRW, mein eigener Verdienst nach einem Jahr Berufserfahrung inkl. aller Zulagen in Steuerklasse I) und einem Ausbildungsgehalt von über 1000€ (im ersten Lehrjahr) abschrecken lassen. Das ist für einen Ausbildungsberuf immernoch sehr gut (auch wenn es natürlich besseres gibt).

Ich denke, dass sich in der heutigen Zeit einfach wenig junge Menschen dazu bereit erklären eine Lehre zu machen und damit ihr Karriere-Leben zu beenden.
Denn nach der Ausbildung kommt am Ende nicht mehr viel. Klar kannst du eine Fachweiterbildung machen, jedoch lernst du mehr Theorie. In der Praxis kriegst du äußerst wenig neue Kompetenzen die du nicht genauso auch ohne Fachweiterbildung hättest.
Nicht umsonst arbeiten im OP und in der Anästhesie auch Pfleger ohne Weiterbildung (was keine Kritik ist). Hierarchisch kannst du ohne Studium auch nur in die Abteilungsleitung und das wars. Machst denselben Job und schreibst nen Dienstplan (überspitzt).

Ich bin zu 100% überzeugt, dass wir deutlich mehr Menschen in den medizinischen und pflegerischen Bereich kriegen würden, wenn wir zumindest theoretisch eine Aussicht geben würden bestimmte Kompetenzen erlernen zu können und ggf. auch ein medizinisches Mitspracherecht zu haben.

Also der Großteil der Menschen die aktuell in den Krankenhäusern als Krankenpfleger(in) arbeiten haben eine entsprechende Ausbildung gemacht und sind in der Folge (öffentlicher Dienst) E5 bis 9 eingruppiert. Der allergrößte Teil E7. Da kommt das hin mit 2200€ netto inkl. der ganzen Zuschläge. Insofernist das Argument vom "Hungerlohn" Blödsinn. Meine Frau arbeitet in der Sparkasse und ist E7 eingruppiert. Das ist netto weniger als eine Schwester verdient. Allerdings sind die Arbeitsbedingungen um ein Vielfaches besser undder Schichtdienst fällt weg. Die Entlohnung sehe ich tatsächlich nicht als das zentrale Problem. Die Work life Balance stimmt einfach hinten und vorne nicht im Pflegesystem. Jetzt klatschen wieder alle Deppen von den Balkonen aber wenn der ganze Spuck vorbei ist wird alles beim Alten bleiben. Wenn die Krankenversicherungs- oder Pflegebeiträge deutlich steigern würden protestieren dieselben Deppen die derzeit fleißig klatschen....

Allerdings arbeitet insb. in der Pflege ein Großteil der Menschen nicht in Vollzeit. Einfach weil es ein sehr aufreibender Job in 3 Schichten ist (wobei viele z.B. auch gar keine Nachtdienste machen) und auch viele nicht in Vollzeitarbeiten bzw. sehr zeitig wieder mit dem Job aufhören. Die durchschnittliche Verweildauer in den Pflegeberufen besteht - trotz erfolgreicher abgeschlossener Ausbildung - bei unter 10 Jahren.

Für Männer ist der Beruf in dieser Form weitaus uninteressanter als für Frauen, da Frauen ggf. eher noch die Möglichkeit haben nur Teilzeit zu arbeiten bzw. eher keine Karriere machen wollen als Männer. Frauen arbeiten dann oftmals 20-30 Stunden (das ist noch aushaltbar trotz aller Bedingungen), definieren sich nicht so sehr über das Geld und ggf. gibt es eben dann noch einen Partner,der den eigenen Lebensstandard etwas aufwerten kann. Bei Männern ist die umgekehrte Konstellation schwieriger, da Männer sehr viel mehr über das Geld definieren und - trotz aller Emanzipation - es zumindest in Teilen auch schwerer haben eine Partnerin für sich zu gewinnen, wenn sie nur durchschnittlich verdienen und das bei sehr bescheidenen Arbeitszeiten. Frau schreit nunmal oftmals nicht "Juchu, mit dem kann ich sicher super eine Familie gründen und unbeschwert gemeinsam alt werden!". Alleine der Schichtdienst funktioniert nur bei viel Verständnis vom Partner.

In der Pflege wird außerdem zunehmend auf ein Bachelorstudium umgestellt,dies die entsprechenden Absolventen sind in der Praxis aber erstmal kaum zu gebrauchen da die im Studium recht kurz kommt. Es ist für die Krankenhäuser bzw. Pflegeeinrichtungen nur attraktiver, weil während des Studiumsentsprechend wenig bzw. gar nichts an Entgeld fällig wird. Es gibt sooooo viele Probleme im deutschen Gesundheitssystem, da weiß man gar nicht wo man anfangen kann. Umgekehrt haben diejenigen, die eine Ausbildung in der Pflege oftmalsauch völlig illusioniert und glauben es sei ein "schöner Hilfeberuf...", wenn sie von der Realität dann eingeholt werden werfen sie ganz schnell hin. Nein, es wartet kein schöner Arzt auf dich, ja du musst dir den Arsch aufreißen wie doof und niemand dankt es dir!

Meine Mutter ist jetzt 61 und arbeitet seit ihrem 16 Lebensjahr Vollzeit inder Pflege im Uniklinikum. Es gibt fast keine Frau über 50 die Vollzeit in der Pflege arbeitet. Außer meiner Mutter gibt es noch eine einzige. Die Bedingungen sind grauenhaft. 21 Tage am Stück im Schichtdienst durcharbeiten. Dann 5 Tagefrei. Es stehen derzeit absolut KEINE Schutzkleidung zur Verfügung, wenn es sich nicht um Corona-Patienten handelt. Alles wird diverse Male getragen und Einwegartikel notdürftig wiederverwendet. Die Menschen verrecken schon jetzt deshalb. Es wird nur vieles "gerade" geschrieben. Seit etlichen Jahren werden die Ruhezeiten nicht eingehalten. Es werden regelmäßig wesentlich mehr Patienten von einer Schwester betreut als zulässig wäre. Die allermeisten Krankenhäuser haben max. 1 Hygienebeauftragten etc. pp.

Nachdem diverse Jahre Osteuropäerinnen angeworben wurden um das Systemhalbwegs am kacken zu halten funktioniert das inzwischen auch nur noch sehr eingeschränkt. Vieles läuft inzwischen über Fernost, also Thailand und co. Die Ausbildung wird immer breiter und immer weniger spezialisiert. Das Niveau nimmt rapide ab, was gewollt ist, da kostengünstiger wenn flexibel überall einsetzbar.

DHL hat bei mir heute versucht eine Briefsendung als Einschreiben zuzustellen. Zumindest steht es bei mir so auf der Benachrichtigungskarte. Allerdings erwarte ich absolut kein Einschreiben, es kann also nichts gutes sein -_-

Ich war etwas stutzig, weil ich sonst nur Briefsendungen bzw. Einschreiben von der Post kenne. Die Benachrichtigugnskarte ist allerdings von DHL. Deshalb hatte ich gehofft, dass die Sendung ggf. in meiner DHL - App auftaucht (nutze ich sonst für Packstation) aber da ist leider auch nichts drinnen. Wohl doch eine Briefsendung der Post und nur eine DHL-Benachrichtigungskarte genutzt?

Die beiligende Sendungsverfolgungsnummer kann ich leider nicht überprüfen, weil da ein Stück von fehlt. Habe versucht die erste Ziffer entsprechend zu erraten - leider ohne Erfolg.

Asus 1050 TI Rog Strix (gute Kühlung, leise, LED etc.) für 68€ bei Ebay geschossen.

Wollte nur sehr wenig investieren in meine alte Möhre. Für mich ist selbst die 1050 TI ein Upgrade für meine 1030 GT. Die 1030 GT kann ich jetzt auch noch für 40-50€ verhökern. Dann habe ich für ~20€ einen netten performance Boost

Ok, danke euch für die Infos. Beim MS-Forum habe ich auch nichts konkretes finden können, ebenso wenig ergab meine google Suche auf englisch. Da werde ich wohl den zweiten Monitor händisch ein und ausschalten müssen.

Nochmal eine ganz andere Frage. Wenn ich einen 3-Pin Lüfter habe (also keinen 4 Pin PWM - Lüfter), dann läuft die Steuerung der Drehzahl des Lüfters ja über die angelegte Spannung. Dafür gibt es ja z.B. 5/7/12v Adapter. Wenn ich einen 3-Pin Lüfter an einem modernen und guten Motherboard anschließe, kann ich dann über das BIOS vom Motherboard die Spannung für den jeweiligen Lüfter einstellen oder das ich einen entsprechenden Adapter benötige? Oder läuft der Lüfter ohne einen solchen Adapter auch bei einem guten und neuen Motherboard ohne Adapter (wie gesagt 3-PIN Lüfter) in diesen Fällen dann immer bei 100% O.o

Ich möchte ggf. an dieses Motherboard: https://www.asrock.com/mb/Intel/Z390M…p#Specification

3x Silent Wings 3 Lüfter anschließen. Die Lüfter sollen möglichst ohne Adapter betrieben werden und es soll sich um 3-PIN Lüfter (also keine PWM) handeln. Das Motherboard hat nur 2 Anschlüsse für Gehäuselüfter, allerdings zwei weitere für CPU/Wasserkühung (bzw. Pumpe). Kann ich an einen der CPU Anschlüsse auch den dritten Silent Wings 3 anschließen?

Danke schonmal

Anmerkung: PC oder dergleichen ist noch nicht gekauft. Ich habe gerade nur so einen Spaß am den ganzen PC-Konfiguratoren und die rückwirkende Gehaltserhöhung zum 01.01.2019 ist eingegangen. Da juckt es gerade sehr in den Fingern ggf. doch einen PC zu kaufen. Jedenfalls dann, wenn er sich meinen Wunschvorstellungen entsprechend zusammenstellen lässt^^ Vorstellungen sind sehr spezifisch ^^....

heute ist mein neuer Bildschirm angekommen. Endlich 16:10 und nicht mehr 16:09 :))

Da mein alter Monitor jetzt nur noch Hochkant als Zweitmonitor betrieben wird, stellt sich mir folgende Frage:

Wie kann ich dem zweiten Monitor einen separaten Energiesparplan zuweisen? Der zweite Monitor soll eigentlich den Großteil der Zeit nicht unnötig Energie fressen, sondern sich nach der Nutzung zügig in den Standby-Modus schalten. Wenn ich unter den entsprechenden Energieoptionen gucke, dann kann ich zwar einen frühzeitigen Standby-Modus hervorrufen, dieser gilt dann aber leider für beide Monitore....

Wisst ihr da Rat? Dr. Google spuckt auf die schnelle nichts dazu aus.