Welches Auto???

fast jeder, der russischer herkunft ist, fährt asiatische autos. woran das bloß liegt ?!

meine empfehlung: opel vectra b 2.0 16v, 136ps, gabs ab 96, wenige probleme, günstig im verbrauch und unterhalt.
für weitere infos: http://www.motor-talk.de

naja, für nen Fahranfänger 136 PS zu empfehlen ist ja irgendwie schlecht. Will ja nichts sagen, aber als Fahränfänger wird man Fehler machen und sich meist überschätzen - normal, war selbst bei mir mit 45 PS Polo der Fall. Ich würde so ca. 75 PS empfehlen, vielleicht max. 90 PS wenns etwas größeres Auto ist.
Mal ganz davon abgesehen, das die Versicherung bei mehr PS auch nicht gerade billig ist, wenn man bei über 100% startet.

Ich hab 85% (hab leider mal nen Unfall gebaut und wurde hochgestuft) und heute nen 1,8l BMW, da zahl ich komplette Versicherung (Voll+Teilkasko und Haftpfl.) im Jahr 1300 EUR. OK, so ein Japaner ist kein BMW, aber wenn D-rai mit 120% anfängt (oder mit was fängt man heute an?) und kein Vollkasko bei einem alten Auto braucht, wird er wohl trotzdem einiges blechen müssen.

Wie alt bist du D-rai? Und hast du ein Einkommen?

Man sollte als Fahranfänger auch die Unterhaltskosten bedenken, wie Versicherung und Sprit. Steuern sind eher ein Klacks... also ruhig mal vorher bei der Versicherung anfragen.

Der Mazda 626 ist aber ein ordentliches Auto - kann man nicht meckern.

naja, ich hab einen wagen mit 115 ps als fahranfänger bekommen und lebe noch wie mr. saturn sagte, wird die versicherung nicht nach ps-zahl oder hubraum errechnet, sondern nach autotyp und region.

steuern sind auch nicht zu verachten. ich zahl im mom ~ 240€, tendenz steigend. der vectra b 2.0 16v hat den ecotec-motor drin, der steuerlich sehr günstig ist. verbrauch in der regel unter 10 litern etc.

nachtrag: wenn man als fahranfänger den wagen auf sich selbst versichert, dann beginnt man mit 240%, die jedoch im halben jahr (oder nach einem jahr?!) auf 140% sinken. IMO ist das aber immer noch zu teuer. lieber bei mama oder papa als zweitwagen versichern...

du solltest dir dann aber schon einen nebenjob suchen. autos gehen auch mal kaputt und müssen instand gehalten werden und allein ein ölwechsel schlägt schon mit gut 40€ zur buche.

eine große limousine wie den mazda 626 oder den vectra b solltest du nicht mit einem kleinen motor unter 100 ps nehmen.

1. kommt da garnix! da geht der golf II mit 75 ps besser ab (kein scherz!)
2. wird er automatisch mehr verbrauchen, weil du den mehr treten mußt um mitzuhalten

dagegen spricht natürlich die geringere steuerbelastung

ps. den russenscherz darfst du mir nicht übel nehmen. bin selbst gebürtiger (deutsch-)russe

ich meinte, dass du dir einen nebenjob suchen sollst, damit du das auto unterhalten kannst. also: versicherung, steuern, reparaturen, benzin, instandhaltung etc.

die dinger werden nämlich schweineteuer, aber man kann das alles schaffen mit 400€ im monat. nur wird von dem geld nicht mehr viel übrig bleiben. das seh ich bei mir dafür hat man ein mobiles zuhause.

wahrscheinlich wird dir jeder ein anderes auto empfehlen

Dann empfehle ich dir nen BMW! Nen schönen kultigen E30 oder E36, die einfach nur cool sind! Den E30 gibts meiner Meinung nach auch als 4-Türer, aber sehr schwer zu finden, den E36 gibts sowieso als Limousine. Ich selbst fahre nen E46 Compact und nen BMW findet jeder cool.

Vorallem, ein BMW fährt sich einfach nur GENIAL! Der Heckantrieb ist nicht zu verachten, die Leistung wird so besser auf die Strasse gebracht und die die extreme Kurvenfahrt macht auch mehr Spaß (Vorderachse lenkt, hintere Achse schiebt den Wagen) als mit einem Fronttriebler (Vorderachse ist in Extremsituationen mit Lenken und Beschleunigen überfordert).

Ansonst würde ich sagen, ist es fast egal was man sich kauft, hauptsache es gefällt einem selbst, es ist gut erhalten und gepflegt und man kanns bezahlen.

moin.

das problem:
1. der e30 ist steuerlich (ich glaube auch versicherungstechnisch schlecht eingestuft) wahrscheinlich so scheiße wie meiner und kostet nen haufen geld.
2. bmw i.a. verbraucht in der regel mehr benzin als vergleichbare konkurrenten, liegt evtl. an der meist kürzeren übersetzung.
3. heckantrieb kann besonders für fahranfänger im winter tödlich sein
4. bei glatteis bist du froh, wenn du schneeketten oder viel gewicht im kofferraum hast, sonst läuft gar nix (besonders bergauf :D)

ansonsten sind die meisten BMW's schön, haben von werk aus einen guten sound, sind aber im unterhalt (werkstattpreise, ersatzteile) eher im oberen preisbereich, sprich relativ teuer.

PS. wenns der e36 sein soll, dann bitte als coupe z.b. einen 318is oder nen 328 (teuer!)

mit japanern kenn ich mich nicht so aus, aber die sind eigentlich alle recht gut gebaut, rosten kaum, wenig anfällig. ist beim civic ähnlich.

sonst da mal fragen: Motor-Talk

Hehe, aber D-rai hat ja hier mehr oder weniger rumgetönt das Geld keine Rolle spielt! Er muß ja nichts selber bezahlen und ein Fiesta ist ihm zu klein. Nach dem Motto, damit brauch er sich erst nicht abgeben.

Also, dann dürfte ein BMW genau das richtige für ihn sein?!

OK, ich weiß das ich jetzt übertreibe, aber so kommt mir der Thread rüber.

Das ein BMW nicht billig ist, ist klar. Sonst würde ihn ja jeder fahren. Ich zahle für meinen E46 (hab die kleinste Maschine zur Zeit von BMW drin) alleine für nen Ölwechsel 140 EUR... freue mich schon auf die erste Inspektion die mich knapp 500 EUR kosten wird.

Aber wenn er sich nen E36 kauft, dann kann er nen Ölwechsel auch in einer freien Werkstatt machen lassen. Da zahlt er weniger als bei BMW.

Benzinverbrauch kann man kontrollieren, wenn man nicht immer mit Bleifuss fährt und sich "nur" nen E36 316i aus der letzten Bauserie kauft. Wenn man immer Bleifuss fährt, kanns mit jedem Auto teuer werden - nicht nur BMW.

ölwechsel kann man eigentlich immer in der freien werkstatt machen lassen, außer vielleicht um die garantiebedingungen nicht zu verletzten.
was fährst du eigentlich für öl, dass du für einen ölwechsel soviel zahlst ? vollsynthetik ?
du fährst den compact, richtig ?

@ d-rai: wo wohnst du eigentlich ? nähe holland ? dann würde sich ein diesel anbieten