natürlich der opel 
meine alltagsautos sind seit 1999 durchgehend opels, vom calibra über vectra a bis hin zum insignia und bis jetzt konnte ich mich nicht beklagen, ausser den insignia habe ich jeden wagen über 200k km gefahren, einen vectra b sogar einmal bis 350k, habe die dann auch nur verkauft, weil ich einen neuen wollte, nicht weil der motor kaputt war. rost ist auch schon ewig kein thema mehr, wird opel ja andauert nachgesagt, da rostet mittlerweile eine mercedes e klasse schneller. aber bei opel musst du mit dem schlechten image leben, aber sowas interessiert mich nicht, ich zahle keine 10k mehr für einen wagen mit gleicher leistung nur um einen stern auf der haube zu haben oder herr der ringe zu sein.
bei den neuen opels (denke geht um den astra j?) ist das cockpit allerdings voll mit 1001 knöpfen und schaltern, gefällt sicherlich nicht jedermann.
, habe ich da eh nicht soviel Spielraum, sondern muss sehen was danach per hand möglich ist. Ich mache ja praktisch Autotausch. Den alten 13 Jahre alten SLK verkaufen, und von dem Geld ein praktischeres Auto holen, dass ich dann aber gerne noch etliche Jahre fahren kann. Mir tuts natürlich schon weh, wenn man von einem SLk auf sowas wie Astra wechseln muss. Mein Onkel hat selbst einen ( H ) und meine Eltern auch ( G ), und allein schon die Verzögerung beim Gaspedal, zwischen treten und Drehzahl hoch macht mich wahnsinnig. Da ist selbst der olle Ford Focus meiner Freundin um welten direkter. Ich hoffe ja, dass bei den neueren Modellen das ein bischen besser ist,... naja, werde es die Tage sehen, wenn ich mir mal diverse autos anschaue. So rein vom Preis gesehen waren GTC und TCe für mich nach kurzer Suche jedenfalls die interessantesten Autos in der Preisklasse. Wobei ich auch noch einen schönen Audi A6 gefunden habe, bei dems mir schon arg juckt. Problem ist nur, dass die km dann schon bereits über 200K liegen, und ich eigentlich Autos mag, die von den Abmessungen her nach hinten nicht so schwerfällig/unübersichtlich wirken.
