Eure Autos

kam doch wieder alles anders als erwartet und somit nehme ich den weg nach berlin in kauf, um mir das ding anzugucken und ggf. gleich zu kaufen

1.8 16v mit 125 pesen

hoffentlich war der weg nicht umsonst...

Was soll er denn kosten? Baujahr? Km-Stand?

Bei Berliner Händlern bin ich immer etwas skeptisch. Was ich hier schon alles gesehen habe von wg. Top-Zustand.....

ist von privat.
80 000km,08/01, 5.900€
edit:hatte keine papiere für die felgen, ansonsten hätte ich ihn wohl gekauft...mist

es kam wieder alles anders und somit habe ich mir eben gerade diesen hier gekauft

115ps jtd
nächstes WE kann ich ihn abholen

ab Juni is das hier mein neuer.Hab mit dem BMW Händler schon verhandelt er nimmt meinen 7er und gibt mir noch was drauf und ich bekomm dafür diesen e46 318i:

Spätestens nach dem Studium wird wieder zum 7er gewechselt.Vielleicht kauf ich mir nen alten 750i für die Wochenenden der kostet gerade mal 1500€-2000€ und mit Sommerzulassung is das auch nicht so schlimm mit den Nebenkosten mehr als 3000 km würde der eh net gefahren werden

Zitat

Original von Ashley
Oh, das ist ein ganz schöner Rückschritt.
Würde mir 2 mal überlegen, einen schicken V8 gegen nen kleinen 4 Zylinder mit nicht mal 2 Liter Hubraum zu tauschen.

Ja lol da sagst du mir nichts neues freiwillig mach ich das sicher net wenn die Eltern nich mit rausschmiss usw gedroht hätten würd ich das auch nie machen
Das wird ne ganz schöne Umstellung bei der Probefahrt mit dem 3er dacht ich das Auto steht als ich im 2. Vollgas gegeben hab

ui SNES! der BMW ist was feines. aber nen 4 türer?

der M3er sieht auch endgeil aus! der in genf präsentiert wurde

die haben mir ganz klare Bedingungen gesetzt 4 Zylinder höchstens 150 PS die meinten ich soll mein Geld lieber ins Studium stecken und sie finanzielle entlasten naja auch irgendwie verständlich.Ich werd den jetzt mal kaufen und ne Zeit lang fahren und dann nach 1 oder 2 Semestern seh ich ja wie es finanziell aussieht.Ja der R4 vom 318er is wirklich net der burner aber naja 10 sec auf 100 is auch net untermotorierst reicht imo um im Verkehr mitzufließen.
Limo is für mich Pflicht bin irgendwie kein Coupe fan

das stimmt is aber bei den meisten BMW so der 325 von meinem Onkel zieht auch erst ab 3000.Naja muss ich wohl damit leben is natürlich kein Vergleich zu den 440 nm meines babys

Habe meinen Manta jetzt für gutes Geld verkauft und bin jetzt -vorerst- Ascona Fahrer.

Hatte mal Lust auf was neues, aber irgendwann werd ich mir wieder einen Manta holen. Einmal Manta - immer Manta!

Hier ist der neue. Bj. 88, 180 PS! Geht wie sau das Teil

Hab mir heute nen alten E32 730i gekauft der war so billig und ich wolllte schon lange was restaurieren.Bin mal gespannt ob er jemals fertig wird

Zitat

Original von Ashley
Reine Beschleunigung meinte ich nicht, aber der braucht mir zuviel Drehzahl.
Denn mal ehrlich, wer dreht im normalen Verkehr schon über 3000?
Bin da mehr der Drehmomentfan

ich fahr im schnitt im stadtverkehr immer mit 5000 upm! =D

Zitat

Original von Symer

ich fahr im schnitt im stadtverkehr immer mit 5000 upm! =D

*Kreisch*Heul*Sääg*Quiek*
Muss Deine Kiste so hochtourig drehen um ueberhaupt aus dem Quark zu kommen?
Koennte mir nicht passieren.

Für manche scheint das Benzin wohl doch noch zu billig zu sein.