Eure Autos

Ist halt die Frage, was eine Firmenzulassung ist laut der Statistik. Wirklich Firmenwagen, oder fallen da auch die Autos rein, die als Tages- oder Jahreszulassung oder als Leasingfahrzeug vom Hersteller erstmalig angemeldet wurden?

Falls ja, ist selbst mein aktueller Wagen laut Statistik ein Firmenwagen, der war nämlich das erste Jahr im Besitz der Adam Opel AG als Austauschfahrzeug für Kunden, wo längerfristige Reparaturen an ihrem Auto anstanden.

Aber was meckere ich, kaufe mir ja selber keine Neuwagen mehr, habe ich einmal gemacht im Leben und ist es einfach nicht wert.

Wobei meine Arbeitskollegen (bzw. eigentlich fast nur die weiblichen) sich wirklich Neuwagen kaufen und das in einem 2-3 Jahrestakt, wobei sie bei der Inzahlungnahme des Alten im Endeffekt ja auch nicht so viel dann draufzahlen werden. Den Sinn dahinter verstehe ich aber nicht, ich bin der Typ der seine Autos dann auch wirklich auffährt (und sie dann für immer behält, aber das ja wieder ein ganz anderes Thema).

Ich schone meine Autos aber auch nicht (aus dem Grund muss ein Auto auch immer meins sein), schiebe schon mal die Mülltonne damit weg, wenn sie im weg steht, trete die Tür zu wenn ich die Hände voll habe oder stell mich aufs Dach auf dem Festival usw., das wäre aber nichts für ein Leasing Firmenwagen dann bei der Rückgabe.

Zitat von thecixxx

Wobei meine Arbeitskollegen (bzw. eigentlich fast nur die weiblichen) sich wirklich Neuwagen kaufen und das in einem 2-3 Jahrestakt, wobei sie bei der Inzahlungnahme des Alten im Endeffekt ja auch nicht so viel dann draufzahlen werden.

Relativ gesehen bezahlen die dann viel drauf, weil der Wertverlust eines Neuwagens in den ersten Jahren besonders groß ist.

Die E-Autos (Dein Bilder-Post auf der vorherigen Seite) sprechen mich optisch überhaupt nicht an. Der erste Wagen sieht aus wie ein Mondauto von Captain Future, der zweite für Senioren 80+ und das dritte, als ob es 'ne ansteckende Krankheit hätte. Nicht, dass ich extrem viel auf Äußerlichkeiten geben würde, aber mit solchen hässlichen Autos möchte ich nicht durch die Gegend fahren.

Ich kenne mich mit dem Preisverfall jetzt nicht aus. Denke aber mal die Kombination aus Mercedes und wenige Kilometern reduzieren das schon auf das minimal mögliche. Da hier in der Region eh jeder (Lehrer) ein Eigenheim hat, werden sie im Endeffekt wahrscheinlich kaum mehr drauflegen, als wenn man 2-3 Jahre Miete in einer halbwegs vernünftigen Wohnung zahlen würde.

Aber mir wäre das Geld dafür trotzdem zu schade, da kaufe ich lieber eine Wohnung von und vermiete die (gibt es hier in der Region für 40k-60k, 2 Zimmer in einem Zustand, das die bezugsfertig sind, wenn man sich etwas umschaut). Mein Vater hat sich lange Zeit sogar mal jährlich ein neues Auto gekauft, aber ich glaube da war der Wertverfall noch nicht so wie heute. Halte ich ihm trotzdem immer vor, wie dämlich das eigentlich war, er meint aber bis heute war es wert (ich würde aber irgendwann lieber ein paar Buden erben).

Den i3 (Mondauto) gibt es ja schon länger, den sehe sogar ich hier in der tiefsten Provinz ab und an mal rumfahren, vermute ist in Deutschland der am meisten verkaufte E Wagen der letzten Jahre. Bist du bei einem vernünftigen Akku aber auch bei 45.000 Euro Neupreis.

Die anderen beiden Autos sind ja das gleiche, einmal als Konzeptstudie und einmal als Erlkönig, gibt es aber noch nicht zu kaufen.

Ne, sind wirklich gekaufte Autos (sagen sie jedenfalls), da bist du ja aber auch in der Spirale drinne, wenn du einmal den Neuwagenpreis gestemmt hast mit Eigenkapital im Endeffekt. Keine Ahnung, ob das Draufzahlen alle paar Jahre für einen Neuen dann teurer oder billiger ist, als Leasingraten, oder ob es sich die Waage hält.

An Autos gehören Kratzer und Dellen, das sind sozusagen Achievements. Beste sind noch die Leute, die Leder Austattung haben und dann mit Schonbezügen rumfahren - damit dann der Zweitbesitzer irgendwann etwas von hat?

Der Civic Urban EV Concept

Zitat von thecixxx

Den i3 (Mondauto) gibt es ja schon länger, den sehe sogar ich hier in der tiefsten Provinz ab und an mal rumfahren, vermute ist in Deutschland der am meisten verkaufte E Wagen der letzten Jahre. Bist du bei einem vernünftigen Akku aber auch bei 45.000 Euro Neupreis.

Pfff, 45.000 € für so ein Mondauto. Dafür bekomme ich ja 3 Opel Corsa oder 2 VW Polo. Wenn sich solche Autos (auch preislich) etablieren sollten, werde ich wohl komplett aufs Fahrrad umsteigen.

Für 45000€ kaufe ich mir lieber einen BMW 135i/140i oder 235i/240i

Der VW Golf GTi kostet mit allem Pipapo, also in Luxus-Ausstattung, auch schon um die 45.000 €. Für das Geld würde ich dann ebenfalls zu einem BMW tendieren.

Alleine schon wegen 6 Zylinder, würde ich mir keinen Golf kaufen.

Der Golf ist ganz allgemein maßlos überteuert. VW Polo auch. Wenn man schon so viel Geld für ein Auto auszugeben bereit ist (was bei mir nicht der Fall ist), dann BMW. BMW baut echt gute Autos.

Dies

6:07 -->Dream-Mode: on

Z1 und Z8

Die Zukunft von BMW wird ganz ganz bitter:

Gute Tag, mein Name ist Hase. Und ja, der erste Wagen soll wohl echt mit so einer Front kommen.

Der Untere ist gewagt!

Bei Prototypen (u Studien) ja nicht un-üblich, solcherlei "Über-Futurismen"; ich bezweifle doch sehr stark, dass sie sich das genau so "trauen" werden

; das Untere ist wenigstens i-wie "lustig"/"anders"; mal sehen..

Naja, die restlichen "Premiumhersteller" haben bereits einen dicken SUV im Angebot, bzw. in den Startlöchern, BMW muss jetzt Gas geben um da mitzumischen, denke mal schon, dass die Front relativ final ist.

Die Konkurrenten sind aber auch relativ "abgefahren":

Tesla x:

Audi e-tron:

Mercedes EQC:

Also wenn ihr die Umwelt rettet wollt, kauf diese Wagen.

Ohgottogott, der Mercedes

Da braucht's dann wohl viel Mut, um sich damit öffentlich zu zeigen

Sieht i-wie ("flach") aus wie'n Sticker, die Front

Das ne LED Front die leuchtet. Glaub die Nieren bei dem BMW leuchten dann auch.

Glaub auf die Straße kommt der dann auch so "klassisch":

Aber mal ehrlich, das sieht doch auch scheiße aus.