Eure Autos

Der Junge checkt das mit den Thumbnails nicht. Das hat man ihm auch schon erklärt.

:kopf:

Mein C4.
Ohne Spoiler, ohne Tieferlegung oder ähnlichem Quark, und so bleibt er auch, weil er erstens ein herrliches Design hat, zweitens keine breiteren Schlappen und keine Tieferlegung braucht, um problemlos um die Kurve zu kommen, drittens weil es in der Form das beste Auto ist, das ich je hatte. :liebe:

Zitat

Original von Strain

Das Auto links neben dem Ray-Mobil is meins.

Honda Civic EJ9 1,4 IS, Baujahr 96, 90 PS.

....und der Golf GT Kombi rechts daneben ist meiner....

Den Fahr ich zur Zeit, bzw. ist das nen Bild von google, der den ich fahre, sieht noch besser aus, Suzuki Grand Vitara. Wenn ich Zeit hab, mach ich nachher mal nen Foto von.

gamefreak was haste mit deinem coupe gemacht ???

So jetzt hier:

Zitat

Original von Racer CRX
gamefreak was haste mit deinem coupe gemacht ???

den E46 hab ich verkauft denke das der jetzige auch die bessere Wahl ist hat immerhin knapp 300 PS

Zitat

Original von Vit
Der Junge checkt das mit den Thumbnails nicht. Das hat man ihm auch schon erklärt.

:kopf:

Ich erinner mich da nur, an sein Verkaufstopic......

Zitat

Original von Gamefreak

den E46 hab ich verkauft denke das der jetzige auch die bessere Wahl ist hat immerhin knapp 300 PS

Nun gut, Leistung ist ja bekanntlich nicht alles. Ich kenn ja deinen E46 nicht, hatte der so wenig Leistung?

Und wie erzeugt der E36 seine 300 PS? 328i + Kompressor oder wie?

sMART

Ich finde tiefergelegte 3er sind zu sehr als Asischleuder verschrieen, und dazu auch noch mit Flip Flop Lack, nich so mein fall das Auto. Zu wenig individuell.

Aber wie gut, dass Geschmäcker verschieden sind!

Zitat

Original von Sammy-D
Ich finde tiefergelegte 3er sind zu sehr als Asischleuder verschrieen...

Gut, mit dem Image hätte ich kein Problem. Man hat es letztlich selbst in der Hand, wie man von seiner Umwelt wahrgenommen wird, und wenn man nicht fährt wie ein Henker und jedem an der Ampel seine "Musik" aufdrängt, lassen sich Leute sicher auch gerne von ihren Vorurteilen abbringen.

Zitat

Original von Sammy-D
...und dazu auch noch mit Flip Flop Lack, nich so mein fall das Auto.

Den finde ich auch nicht schön. Ist IMO auch schon wieder out. Aber jeder so, wie er es haben möchte.

sMART

Zitat

Original von sMART

Nun gut, Leistung ist ja bekanntlich nicht alles. Ich kenn ja deinen E46 nicht, hatte der so wenig Leistung?

Und wie erzeugt der E36 seine 300 PS? 328i + Kompressor oder wie?

sMART

Jup Komplessor und Ladeluftkühler sowie noch nen paar Kleinigkeiten im Motorraum sowie Auspuff etc.

Zitat

Original von Sammy-D
Ich finde tiefergelegte 3er sind zu sehr als Asischleuder verschrieen, und dazu auch noch mit Flip Flop Lack, nich so mein fall das Auto. Zu wenig individuell.

Aber wie gut, dass Geschmäcker verschieden sind!

Image ist mir da auch egal. Wichtig ist das das Auto mir gefällt und Flip Flop mag ich sowieso total gern egal ob in oder out ich geh danach nicht

Zitat

Original von Sammy-D
Ich finde tiefergelegte 3er sind zu sehr als Asischleuder verschrieen, und dazu auch noch mit Flip Flop Lack, nich so mein fall das Auto. Zu wenig individuell.

Aber wie gut, dass Geschmäcker verschieden sind!

Und dann fährste Manta? Nichts dagegen, aber das Auto ist ja wohl mit mehr Cliches behaftet..

Und der Lack ist auch net mein Fall.. im Moment geht bei mir eh nur dunkelblau, silber und schwarz.. und das anthrazit von meinem Freelander.

Zitat

Original von Fixel
Und dann fährste Manta? Nichts dagegen, aber das Auto ist ja wohl mit mehr Cliches behaftet..

Muhaha, auf den Spruch habe ich gewartet (bzw. habe ich überlegt ob ich ihn selber bringe).

Aber ich glaube fast, an das Manta Image können sich nur noch die Älteren unter uns erinnern. Die Witze kenne ich eigentlich nur aus meiner Grundschulzeit (erste Hälfte 90er). Mittlerweile ist der Manta hoffentlich drüber weg und kann das sein, was er ist: ein schöner Youngtimer.

sMART

ich bin gerade am überlegen ob ich meinen 728 verkaufen soll und auf nen 740d umsteigen soll.So groß wäre der Unterschie zwischen den Unterhaltskosten auch nicht.Dann hätte ich bei weitem mehr PS und ne bessere Ausstattung(ok hab jetzt auch schon fast voll )
Mal schauen ob ich ein gutes Angebot finde.Meine Eltern werden durchdrehen wenn ich denen das sage.Hoffentlich machen die keinen Stress mit der Versicherung weil wenn ich den auf mich anmelden muss dann kann ich mir das stecken

Zitat

Original von snes
ich bin gerade am überlegen ob ich meinen 728 verkaufen soll und auf nen 740d umsteigen soll.So groß wäre der Unterschie zwischen den Unterhaltskosten auch nicht.Dann hätte ich bei weitem mehr PS und ne bessere Ausstattung(ok hab jetzt auch schon fast voll )
Mal schauen ob ich ein gutes Angebot finde.Meine Eltern werden durchdrehen wenn ich denen das sage.Hoffentlich machen die keinen Stress mit der Versicherung weil wenn ich den auf mich anmelden muss dann kann ich mir das stecken

Den Schritt würde ich mir gut überlegen, denn ein Diesel ist ungleich aufwendiger als der 100tausend-fach erprobte 2,8 Liter Reihensechser.

Denk an die zwei Turbolader samt Abgasstrang und Elektronik, das ganze kann im Fall einer Wartung oder Reparatur extrem in Kontor schlagen. Weiter: der 740d hat mit Sicherheit andere (größere) Bremsen, die dich teurer zu stehen kommen und durch den schweren Motor wirst du auch höheren Reifenverschleiß haben. Vom hochbelasteten Gertriebe (Drehmoment!) will ich gar nicht erst reden.

Was die Dauerhaltbarkeit angeht von BMW Dieseln ist mir ebenfalls nicht nur Gutes zu Ohren gekommen. Und ein Motorschaden wird auf jeden Fall teuer, so wie übrigens jede Inspektion (siehe oben erwähnte Teile).

Wie immer gilt: wenn Geld keine Rolle spielt, mach es - aber ganz so kann es ja nicht sein, sonst würdest du hier nicht laut nachdenken. Also rate ich dir davon ab.

Du hast deinen noch nicht so lange und du dürftest so ziemlich die fetteste Karre in deiner Altersklasse haben, sowas ist alles andere als alltäglich. Also, nicht abheben, sondern 728i fahren.

*edit*

Ich weiß ja nicht, ob du z.B. die Steuer selbst bezahlen musst, aber die sollte man beim Diesel nie unterschätzen. Ich setzte mich jedes mal auf den Arsch, wenn ich für meinen Golfi 292 € zahlen soll (D4=EU3). Der 740d müsste auch EU3 haben, macht bei 4 Litern Hubraum lächerliche 615 € nur an Steuern jedes Jahr.

Wie schon gesagt: Wenn du zu den Leuten gehörst, die nicht auf Geld achten müssen, dann frag nicht, sondern tu es. Andernfalls überleg dir die Sache wirklich gut.

sMART