man sollte auch immer die Sicherheit beachten va am Anfang.Lieber ein deutsches Auto das gute Sicherheit Standarts hat als nen billigeren alten Japaner
Mein erstes Auto - Hilfe gesucht -
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Als erstes Auto würde ich dir auf jeden Fall n VW empfehlen.Wir haben hier mehrere VWs stehen, manche mit 300000 KM und noch keiner hatte n Motorschaden oder sonstige schlimme Schäden.Und wenn da mal was kaputt geht,kriegste die Ersatzteile ganz locker beim Schrotthändler.Bei nem Japaner is das schon wieder schwieriger.VW ist vielleicht in der Versicherung n bisschen teurer, dafür aber in der Reperatur günstiger.

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Original von snes
man sollte auch immer die Sicherheit beachten va am Anfang.Lieber ein deutsches Auto das gute Sicherheit Standarts hat als nen billigeren alten Japaner
Das einzige was sich zwischen nem 10 Jahre alten Deutschen und nem 10 Jahre alten Japanischen Auto unterscheidet, sind nicht die Sicherheits-Standarts, sondern eher der Preis.
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also ich würd mal sagen dass ein 10 Jahre alter 3er BMW zb einem gleichalten Toyota Corolla in so gut wie jeder Beziehung überlegen ist.Der Unterhalt bzw Reperaturen sind natürlich teurer bzw häufiger is klar
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Gerade Toyota baut so ziemlich die beste Qualität, und das auch schon vor 10 Jahren. Ich denke nicht das die sich in Punkto Sicherheit viel tun werden.
Oder nehmen wir den von mir genannten Colt der als Kleinwagen eingestuft ist: ABS, Fahrer und Beifahrer Airbag, sowie Seiten-Airbags. Viel mehr Sicherheit gab es zu der Zeit bei solchen Autos wohl kaum. Dieses Modell des Colts wurde von 1996-2004 gebaut.
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Wenn es kein Japaner sein soll, kann ich dir persönlich auch zu französischen Autos raten. Fahre selbst seit Jahren nur noch Citroen und bin sehr zufrieden, wobei diese preislich (also mit Ausstattung und allem) weit unter dem vergleichbarer Fahrzeuge (also z. B. von VW etc.) liegt.
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Zitat
Original von snes
also ich würd mal sagen dass ein 10 Jahre alter 3er BMW zb einem gleichalten Toyota Corolla in so gut wie jeder Beziehung überlegen ist.Der Unterhalt bzw Reperaturen sind natürlich teurer bzw häufiger is klarvon der optik mal abgesehen...wer auch nur das geringste maß an ästhetischem empfinden hat, macht einen grossen bogen um alte japaische autos...und französische sowiso...*duckundweg*
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Zitat
Original von snes
also ich würd mal sagen dass ein 10 Jahre alter 3er BMW zb einem gleichalten Toyota Corolla in so gut wie jeder Beziehung überlegen ist.Der Unterhalt bzw Reperaturen sind natürlich teurer bzw häufiger is klar
damit hast du das pro argument ja schon ausgeschlatet mit deinem 2. Satz!
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wie wäre es mit einem Lexus IS 200, davon gibts die 1999er bzw 2000er Version laut eurotax mit preisempfehlung für um die 9000 euro und 150 ps hat er auch

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nicht übel wenn der von vorne auch so geil kommt - ich steh auf schlitzaugenwie wärs mit dem hier? :kitt: oder dem hier :tank:
nichts geht über bmw... -
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BMW sind sicher keine schlechten Autos... aber Fahranfaenger + Heckantrieb + Winter kommt + nicht mehr als 4.500 Euro = besser kein BMW. Hab schon einige gesehen, die sich im Winter mit dem BMW derbe gewickelt haben. Und dann gibt's gleich das 2. Auto.
Ich persoenlich wuerd eh keinen 3er fahren. Ist bei uns in der Gegend die typische Doenerbudenkarre. Und die alten BMWs, die man fuer das Geld kriegt, bieten mir einfach zu wenig und sehen von innen scheisse aus, voll die Plastikkutschen. Hab mir einige von Bj. 95-99 angeguckt, bevor ich mir ein anderes Auto gekauft hab.
Bei Franzosen muss man auch aufpassen, da kommen mit den Jahren doch einige Maengel, zumindest bei aelteren Modellen. Kenne das von meinem R19 Bj. 92. Wuerde mir einen Toyota, Mitsubishi oder Nissan holen....
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Interessant wäre auch ein Jaguar S aus dem Jahr 2000...

Hat zwar um die 240 PS und ist somit sowohl ein Geldfresser was die jährliche Steuer betrifft und auch ein Benzinfresser, dafür gibts den genauso wie am Bild und kompletter Lederausstattung z.B. bei mir beim Gebrauchtwagenhändler auch schon für 13,000 Euro inkl. 1 Jahr Garantie, laut Eurotax ist das 2000er Modell auch bei einer ungefähr 12,000 Euro Preisempfehlung wenn ich mich richtig erinnere.
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Das Lexus-Beispiel war ja schon nicht wirklich wertvoll, aber was soll bitte schön ein Fahranfänger mit einem 240PS-Jaguar, der mal ganz dicke von seinen Preisvorstellungen abweicht?
Soll er doch gleich irgendein 2000er-Ferrari kaufen, da gibts sicher auch ein Modell das verhältnismässig günstig zu bekommen ist

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ausserdem ist das auto viel zu prollig

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Original von Eppe
ausserdem ist das auto viel zu prollig
ein getunter Golf, Polo, Corsa..... Das ist prollig.
Jaguar, Mecedes AMG usw sind einfach nur schöne Autos
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Der Lexus sieht in der tat geil aus, sprengt mein Budget nur leider etwas.
Der Jaguar hat was,werde da mal mit meinem Vater drüber sprechen.

Naja haben letztes erstmal hier und in näherer Umgebung die Händler abgeklappert. Das einzig brauchbare war ein Nissan Almera. Hatte ca. 30.000 KM runter, Klima Anlage, Boardcomputer, 4 Türer ,etc...
Preis lag bei 7500 Euro.
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Mal eine Frage an den Threadersteller: Was für Vorstellungen hast du denn von deinem Auto? Eher Heck- oder Frontantrieb? Stufenheck oder Fließheck? Limo oder Coupe?
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Original von MarHel78
BMW sind sicher keine schlechten Autos... aber Fahranfaenger + Heckantrieb + Winter kommt + nicht mehr als 4.500 Euro = besser kein BMW.
so lernt man wenigstens autofahren!
mein erstes auto war auch ne heckschleuder (opel ascona b) und mit einer einzigen ausnahme (ford escort- nie wieder!) habe ich seither auch NUR hecktriebler gefahren.
sommer wie winter- kein problem.
ein fronttriebler kommt mir nicht mehr ins haus...ZitatUnd die alten BMWs, die man fuer das Geld kriegt, bieten mir einfach zu wenig und sehen von innen scheisse aus, voll die Plastikkutschen. Hab mir einige von Bj. 95-99 angeguckt, bevor ich mir ein anderes Auto gekauft hab.
ich hab nen 5er, Bj. 98- was an dem auto innen scheisse aussehen soll kann ich nicht nachvollziehen,
ein sehr schönes auto- innen wie aussen. -
Satan: Find ja Hecktriebler auch nicht verkehrt, nur sollte man damit vielleicht nicht gleich im Winter anfangen. Fronttriebler sind gutmuetiger (langweiliger?).
Die alten BMWs die ich meinte, waren die 3er (cabrio, compact, limou). War vielleicht nicht so offensichtlich. Da sah der verarbeitete Kunststoff wirklich billig aus, das Amaturenbrett gefaellt mir auch nicht etc. Von 5ern war nicht die Rede. Waere auch meine Einstiegsklasse bei BMW (Z4 und die neuen Modelle mal aussen vor).
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@GoldenSun: Sollte schon ein Coupe sein. Antriebsform ist mir egal,genau wie die Heckart.
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