Original von CD-i
boah was findet ihr alle an diesen Monsterkarren
Na ja, wenn man in solch einer Kiste (7er, S-Klasse usw.) sitzt, ist das schon gediegen, das Sicherheitsgefühl und der Komfort sind um einiges höher als bei nem Kompakt- oder Mittelklassewagen, Langstrecken sind da einfach nur herrlich.
Also ich oute mich auch gerne als absoluten Fan des aktuellen BMW Designs. Der 5er ist für mich persönlich mit Abstand das schönste Auto in seiner Klasse und den neuen 7er finde ich auch absolut genial.
Ein aufgeladener 6Zylinder mit mehr als 300PS ist doch ne ordentliche Motorisierung... 
is da ein richtiger bi turbo drinnen oder zwei verschieden große turbolader?
ich finde solche autos sehr interessant, würde mir aber selber nich ein mal einen 7er kaufen wenn ich im lotto gewinne. ist mir einfach zu groß, und doch zu wenig auto für zu viel geld.
zeitgemäß ist das sicher nicht, aber die leute wollen es doch nicht anders.. bei uns bekommen wir die econetic modelle nicht verkauft, aber die lieferzeiten vom kugar wachsen und wachsen 
Original von Industrial
zeitgemäß ist das sicher nicht, aber die leute wollen es doch nicht anders.. bei uns bekommen wir die econetic modelle nicht verkauft, aber die lieferzeiten vom kugar wachsen und wachsen
NOCH nicht, aber in einem Jahr wird der Liter Sprit wahrscheinlich das Doppelte kosten, dann werden leistungsstarke Modelle zunehmend zu Ladenhütern. So oder so sind diese ganzen fetten Kisten (und auch die n"normalen" Autos) mit konventionellem Antrieb in wenigen Jahren vom Markt verschwunden, das geht jetzt ratzfatz.
Original von sMART
Video vom neuen 7er (Rechtsklick speichern unter)
Fehler 404. liegt wohl an dem "..." in der Dateiurl 
Sammelhammel: Bin den A5 letzte Woche probegefahren. War echt klasse 
snes: Warst du net noch Student oder so?
Wird bissel schwer sich den neuen 7er zu leisten, oder net?
Ein aufgeladener 6Zylinder mit mehr als 300PS ist doch ne ordentliche Motorisierung...
Naja, ist wahrscheinlich der R6 Biturbo aus dem 135i/335i.
Der ist zwar nett, aber sicher nicht für ne Limousine.
Da gehört ein V8 oder besser V12 hinein.
s da ein richtiger bi turbo drinnen oder zwei verschieden große turbolader?
Ich denke das werden 1 Großer für Drehmoment obenrum und ein kKeiner für schnelles Ansprechen zusammengekoppelt sein.
Das macht auch Sinn, denn mit 2 großen Turbos hat man wieder ein Turboloch mit anschliessendem Schlag in den Rücken.
Das war in den 80ern nett, aber ist auch ziemlich gefährlich, wenn man nicht damit umgehen kann 
Original von Allrightythen
Fehler 404. liegt wohl an dem "..." in der Dateiurl
Komisch. Hab den Link aus 'nem anderen Forum kopiert, dort funzt es. 
Na ja: dann halt hier ganz runter scrollen und von dort ziehen.
Original von Yamazaki
Sammelhammel: Bin den A5 letzte Woche probegefahren. War echt klasse
snes: Warst du net noch Student oder so?
Wird bissel schwer sich den neuen 7er zu leisten, oder net?
Ja schon aber irgendwann werd ich au mal fertig und dann is ein gebrauchter hoffentlich drin.Vorher gehts natürlich net is klar.Außer ich gewinn doch mal im Lotto 
Sowas nennt man den Marktentwicklungen hinterherrennen.
Es ist jetzt schon seit mehreren Jahren bekannt wohin der Trend mit Autos führen wird, aber die deutschen Autohersteller bewegen sich im Schneckentempo.
Original von snes
wie soll das gehen?Ne richtige Alternative hat noch kein Hersteller am Start und selbst wenn kann nicht jeder einfach sein Auto verschrotten und sofort nen modernen Neuwagen kaufen.
Was ich auch noch bedenklich finde ist dass selbst Politiker zu Autos von Toyota und Co raten.Ich mein unsere Wirtschaft hängt dermaßen stark an den Automobilkonzernen wie soll das weitergehen wenn niemand mehr nen BMW,Audi oder Benz kaufen will?Gut auch die haben kleine Modelle im Angebot aber der großteil des Umsatzes kommt eben von den großen Modellen
Die europäischen Hersteller arbeiten jetzt fieberhaft an Alternativen und sie werden sie anbieten. Wer soll denn noch einen Mittelklassewagen kaufen, wenn der Sprit 3 Euro oder mehr kostet? Da wird´s selbst für Besserverdiener kritisch.
Schau dir nur mal die Entwicklung in den USA an: Noch vor wenigen Monaten war der Hummer populär und hat sich für ein Nischenprodukt sehr gut verkauft, inzwischen versucht GM krampfhaft, die Marke loszuwerden, weil solche Spritschlucker inzwischen nahezu unverkäuflich sind. Alle großen amerikanischen Hersteller werden in den nächsten 1-3 Jahren serienreife Autos mit Alternativantrieb verkaufen (teilweise gab´s das ja sogar schon).
Es ist richtig, den Leuten einen Prius zu empfehlen, als Denkzettel für die europäische Autoindustrie, die diese Entwicklung völlig verschlafen hat. Außerdem beschäftigt Toyota auch Menschen in Europa, es gibt Fabriken und es gibt eben die Händler und Werkstätten, deren Angestellte wollen ja auch leben.
Ich möchte noch anfügen, dass mir die Situation auch nicht gefällt, schließlich liebe ich Autos (vor allem alte Kisten aus den 70ern, die meist auch nicht so sparsam sind), aber das Ganze lässt sich nicht mehr aufhalten, da sollte man sich keine Illusionen machen.
naja, verschlafen würde ich nicht unbedingt sagen. Firmen wie Mercedes, Audi, VW usw haben schon seit den 70/80ern alterantive Antriebe ausprobiert. Nur bislang war die Situation so, das solche Autos einfach kaum gekauft wurden. Audi hatte schon 1994 eine Limo mit E Motor. Und dann nochmal ende der 90er mit dem A4. Der Verkauf mußte eingestellt werden da sie keiner wollte. Da ist es nur logisch das man sich mit solchen Autos bislang zurück gehalten hat. Mercedes selber hat wahrscheinlich eine ganze Lagerhalle von Hybrid Prototypen. Die bauen solche Autos ja schon seit den 80ern. Ich denke mal, wenn es der Markt will, dann können Audi und Co ganz schnell solche Autos nachliefern. Nur ist die momentane Preisentwicklung von Benzin ja keine natürliche. Sie beruht nur auf Spekulanten, welche ohne Kontrolle die Preise in die Höhe treiben. Von daher war es sicherlich nur schwer abzusehen das solche Autos "so schnell" gefragt sein werden. Da sind jetzt natürlich Firmen wie Toyota im Vorteil, die schon vorher ein entsprechendes Auto auf dem Markt hatten.
Original von Black Sun
naja, verschlafen würde ich nicht unbedingt sagen. Firmen wie Mercedes, Audi, VW usw haben schon seit den 70/80ern alterantive Antriebe ausprobiert. Nur bislang war die Situation so, das solche Autos einfach kaum gekauft wurden. Audi hatte schon 1994 eine Limo mit E Motor. Und dann nochmal ende der 90er mit dem A4. Der Verkauf mußte eingestellt werden da sie keiner wollte. Da ist es nur logisch das man sich mit solchen Autos bislang zurück gehalten hat.
Genauso ist es, die deutschen haben in der Vergangenheit durchaus Alternativen gesucht und präsentiert (siehe auch der Golf City Stromer Anfang der 90er, mit E-Motor-Unterstützung und Start-Stopp-Automatik). Es ist nur so, dass kein Kunde dieser Welt diese teuren Entwicklungen bezahlen wollte. BMW forscht seit Jahren am Wasserstoffantrieb. Nur ein weiteres Beispiel.
Fakt ist, dass F&E von neuen Technologien bezahlt werden muss. Toyota bietet mit dem Prius eine Möglichkeit eines alternativen Antriebskonzeptes - und verdient keine müde Mark mit dem Auto, ganz im Gegenteil. Der Vorteil ist natürlich der Imagegewinn.
Es ist IMHO zu kurz gesprungen, Toyota als (alleinigen) Umwelt-Messias zu preisen, denn das ist nur die halbe Wahrheit.
Edit:
Was allerdings auch Quatsch ist, sind die aktuellen "Blue Efficiency-Modelle" deutscher Hersteller. Reine Mogelpackungen, mit denen kräftig Geld verdient wird - oder es zumindest versucht wird - einfach weil der Mehrpreis gegenüber der Ausgangsbasis sich erst nach zigtausend Kilometern rentiert. Aber das rechnet keiner nach, und so ist das Umweltgewissen beruhigt. Wobei ich kaum "Blue Motion" und Konsorten auf den Strassen sehe.
Zu teuer und zu kommerziell geworden. Gibt bessere Treffen.
Auch riesig und gefällt mir von den größeren Treffen persönlich 1000x besser http://www.street-mag-show.de/ .
