DiRT 3 [X360/PS3/PC]

welches is die lezte world tour die man freischalten kann ?? Raid Rally ?

Das Spiel soll es heute als Deal of the Day bei bol.de für 35 Euro geben.

35 is echt ein schnäpchen preis,ich habs seit Freitag und kann es nur wärmstens empfehlen die Nachtfahren sind genial und mit dirt 2 hat es zum glück nicht viel gemeinsam.

Scheint mächtig zu floppen... Und wird nun bei Zavvi/TheHut für unter 30 Euro angeboten.

Geschieht ihnen recht. Mehr Rally versprechen und dann kein rennen länger als 3min. Zum glück gibts rfactor

Liegt wohl eher daran, dass sich nichts mehr außer Need for Speed (und vllt Forza/GT) verkauft und sich Rennspiele allgemein immer schlechter verkaufen. Schade eigentlich.

Und Sim-Lastiger wäre wohl noch übler gewesen, was die VKZ angeht. Ich verweise da nur auf Race Pro mit 130k verkauften Einheiten. Jeder X-beliebige Shooter verkauft sich um ein vielfaches.

RacePro war 360 exklusiv und musste sich stets mit Forza messen. Klar floppt sowas.
In Sachen Rennsimulation, im Sinne einer Simulation macht SimBin niemand was vor.
Hier in Bottrop haben wir die Rennsimulatoren von denen. Macht Kopfschmerzen,
aber näher an der Realität geht nimmer. http://www.sportsarena-bottrop.de/RENNCENTER/

Grid machte sich als Semi-Simulation sehr gut, fast 2 Mille.
http://gamrreview.vgchartz.com/browse.php?nam…rder=Popularity

Ich bin schon sehr auf das erste Spiel von Lucid Create gespannt,
die aus den von ActiBiz zerschossenen Bizarre Creations hervor gegangen sind.
Schön, das die Jungs immer noch hinter Blur stehen.
http://twitter.com/#!/lucidcreate

@ Crewmate: GRID kam halt 2008 raus. Mal sehen, wie GRID 2 sich schlagen wird, denn:

DIRT: 1,8 Mio
DIRT 2: 1,6 Mio
DIRT 3: 0,4 Mio (bis jetzt)

Das Video zeigt es aber auch wieder: DIE STRECKEN SIND ZU KURZ.
Wird auch oft genug in den Kommentaren angekreidet.
Ich hoffe, das die mit schuld sind an den miesen VKs, auch wenn das etwas naiv ist.

GRID2 muss nicht mal besser werden als der erste,
vielleicht eine weniger aggressivere KI (wo ist die alte Maxime Fahrstil>Geschwindigkeit der alten PGRs hin?)
und die komplette Nordschleife, statt nur den GP kurs.

Nur weil man mit Shootern mehr Geld verdient, heißt das nicht,
das andere GEnres kein Geld machen. Ich guck mir gerade fasziniert
EA an, die Shadows of the Damned UND Alice gleichzeitig veröffentlichen.
Zwei Kritikerlieblinge, die eher noch Verluste einbringen. GERADE EA!

Was bedeutet, dass EA in Zukunft solche Projekte weniger fördern wird und eher weiter die Serien-Schiene fahren wird. Zumindest, wenns rein nach Gewinnmaximierung geht... Schließlich ist der Verkaufsstart von Alice alles andere als gut verlaufen.

Klar macht man mit anderen Genres Geld, im Rennspielsektor gibt es aber ein gewisses Übersättigungsgefühl + finanzielle Flops nach dem anderen. Bizarre Creations dicht, Black Rock Studio angeschlagen, weil Disney massiv entläßt, etc.

Selbst F1 2010 kommt auf X360/PS3 nur auf 1,8 Mio verkaufte Exemplare, da lacht man sich bei EA der A*sch ab, wenn sich durchschnittliche Spiele wie NFS ProStreet (3,9 Mio) oder Undercover (3,1 Mio) besser verkaufen.

Bei Dirt wurde ja immerhin technisch erste Liga aufgefahren. Ob man nun längere oder kürzere Rennen bevorzugt, würde ich jetzt nicht unbedingt als Killerargument festhalten, dazu sind die VKZ einfach derb zu schlecht. Nur ein Vergleich:

Dirt 2 kam auf X360+PS3 nach 3 Wochen auf 550k verkaufte Einheiten! Dirt 3 nur auf 350k. Und die Tendenz ist bei Dirt 3 stark fallend, zudem wird das Spiel nach 4 Wochen schon verramscht. Enttäuschend. Denn qualitativ gesehen ist es ja gar nicht so übel: Metacritic vergibt 87%, genau der Wert der Vorgängers. Die Spieler selbst sehen den Titel etwas schwächer. Vielleicht liegt es daran, das wäre aber schon sehr hart, denn dann dürfte sich ein Undercover-Schrott auf der PS3 allein nicht 1,7 Mio mal verkaufen. Aber es steht nun mal Need for Speed drauf.

Aber: NFS Shift kam noch auf 4,0 Mio verkaufte Einheiten - Shift 2 derzeit auf 400k, das läuft, man mag es kaum glauben, noch schlechter als Dirt 3! Schwierig nun festzustellen, woran es liegen mag, aber in Zukunft kann ich mir deutlich weniger Rennspiele vorstellen. Auch die Budgets für Rennspiele werden wohl sinken, denn das Risiko ist wohl zu hoch...

Das mit Shift2 überwacht mich schon.
Übersättigt kommt mir der markt auch nicht vor, ich finde unter den ganzen Rasern ja nichts für mich. Alle setzen sie Stil über Substanz.

Die Hoffnung ruht auf Grid2 und dem Debüt von Lucid. Wobei ich da was für iOs befürchte.

NfS wird sich wie CoD oder Starcraft immer ab das entsprechende Klientel verkaufen. EA hat jetzt aber auch nach dem Mirrors Edge und Bruetal Legend Flops auf kleine Experimente einlässt finde ich ja so toll

Lassen sich diese fürchterlichen Sprecher eingetlich auch auf englisch umschalten? Noch schlimmer als DJ Atomica damals bei BP.

Also das die Strecken zu kurz sind kann ich nicht bestätigen hab das Game jezt durch und es gibt sehr lange und kurze strecken
Pro Land ca 6 kurse,aber für meinen geschmack zu wenig Länder : USA,Afrika,Norwegen,Finnland bissel wenig aber dafür endlich wieder Nachtfahrten und unterschiedliche Wetterbedingungen und ne recht große fahrzeugauswahl

Strecke Segas alte Racing Studio Kitsche hinter d3?
Verramscht wird es immer noch nicht

Den Gymkhana Mist könnte man sich für den Nachfolger echt sparen... total unspassig