Eure Autos

@AkibaCity und master030:

Morgen gehts zum TÜV

Zitat von ChaosQu33n

Ach, unser letzter Toyota hat in seinen 18 Jahren innerhalb der Familie auch extrem selten die Werkstatt von innen gesehen. Selten so ein solides Auto gesehen. Schade, dass aktuelle Toyota einfach pottenhässlich und dabei noch relativ teuer sind.

Das ist richtig, was die Japaner jetzt bauen ist die reinste Katastrophe.

Zitat

Das ist richtig, was die Japaner jetzt bauen ist die reinste Katastrophe.

Technisch kann ich es net beurteilen. Optisch find ich die immer noch gut. Preislich geben sie sich mit die den deutschen auch fast nix mehr. Vielleicht sind sie wegen der Preis Leistung nicht mehr so gefragt, weil früher bekam man da mehr inkluive mit seinem Geld.

Auf Grund von Zöllen für Ersatzteile hätte die auch niemand gekauft in den 90igern wenn die nur in der Werkstatt gestanden hätten.

Damals hattest du eine Ausstattung bei den Japsen gehabt, da waren sogar die Benz-Fahrer neidisch.

Nissan Bluebird 2.0L GP

Hatte damals schon einfahrbare Außenspiegel, Klima, Elektrische Antenne, ABS, Servo, Zentralverriegelung usw..

Und haben grad mal so viel gekostet wie ein Benz der vllt nur Servo hatte.

Deswegen waren die Japaner in den 90ern so beliebt und erst recht bei den Ausländern.

ich bin gerade gegner von diesem ganzen quatsch, mein "neuer" wagen baujahr 2011 hat den ganzen unsinn ja auch, von beheizten sitzen bis zur rückfahrkamera, meldet den luftdruck in den reifen sagt mir bescheid wer nicht angeschnallt ist welche türen oder fenster nicht zu sind usw., die liste ist unendlich, nervt mich aber ehrlich gesagt komplett.

würde mir wünschen, dass es wieder "buchhalterausstattung" autos gibt, von der handkurbel bis zur normaler lüftung anstatt klima, einfach grössten motor wählen und rest absolut nichts, würde ich mir sofort bestellen so einen wagen, geht aber leider nicht mehr, bei heutigen autos hat man bei den grösseren motoren auch gleich diese scheiss ausstattungslinien an der backe.

bei mir ist es halt genau andersrum. hätte mercedes eine aktuelle e klasse oder bmw einen aktuellen 5er im angebot ohne alles mit v8, würde ich mir einen holen (als limousinenform und handschalter!). beim mercedes gibt es immerhin mittlerweile matten lack, kostet aber 3x soviel wie metallic, vieleicht taucht das andere ja auch irgendwann nochmal auf

einparken ohne was zu sehen bin ich gewohnt, habe ja nebenbei nen ford superduty mit nur einem aussenspiegel, da sehe ich hinten ehrlich gesagt auch nix und die karre ist über 6m lang

Wo fangen eigentlich die Preise bei den Datsuns in einigermaßen ordentlichem Zustand überhaupt an?

15k im org zustand würde ich mal sagen für einen vernünftigen wagen aus dem amiland. ob und was man dann noch macht, wieviel man dann dran macht, bleibt einem wohl selbst überlassen, ich stehe bei solchen wagen eher auf originalzustand bzw. wenn "tuning" nur teile aus der damaligen zeit, ansonsten bekommst auch kein h kennzeichen.

Zitat von thecixxx

15k im org zustand würde ich mal sagen für einen vernünftigen wagen aus dem amiland. ob und was man dann noch macht, wieviel man dann dran macht, bleibt einem wohl selbst überlassen, ich stehe bei solchen wagen eher auf originalzustand bzw. wenn "tuning" nur teile aus der damaligen zeit, ansonsten bekommst auch kein h kennzeichen.

Und aus diesen Grund kauft man auch keinen US Datsun. Wenn man einen aus den USA kauft, bekommt man zu 99% einen mit Automatik und der Lack wird bescheiden sein, da je nach Region die Witterungsverhältnisse sehr belastend für Autos sind. Und wenn neu lackiert wurde, kannst du meist noch einmal das Geld in eine vernünftige Lackierung investieren.

Lieber einen Rechtslenker aus Japan, da die dort im erstklassigen Zustand zu günstigeren Preis als sonst wo erhältlich sind. In Deutschland bekommt man zwar auch welche, aber die sind meist sehr teuer, oder eben im schlechten Zustand.

japaner haben ein 2.0 motörchen, du willst doch nicht so einen winzmotor? wenn man sich schon ein wagen aus der zeit holt, wo es noch grossen hubraum gab, verzichtet man doch nicht drauf 2 liter und 6 zylinder, na dann viel spass mit dem enormen hub pro zylinder, musst aufpassen das dich dann nicht ein halbwegs motorisierter polo zersägt.

Zitat

Ich kaufe meine Autos unter anderem auch nach der Übersicht, die man von innen rundherum hat.
In so mancher Moderne Styling-Karre sieht man nach hinten absolut nichts mehr- versuche da mal einzuparken...

Würd ich niemals machen. Es ist doch toll das dank der modernen Technik abgefahrene Designs möglich sind und man durch Kameras alles sieht.

Ich fahre seit einem Jahr einen Daily-Driver mit Buchhalterausstattung und bereue den Schritt überhaupt nicht.
Mit Kurbelfenster, ohne ABS, ohne Airbags, ohne Klimaanlage. Dafür ein Schiebedach und die Gewissheit das Auto günstigst selber reparieren zu können.

Ich überlege mir sogar ein noch älteres Auto als Daily-Driver zuzulegen. Die elektronische Einspritzanlage in meinem 24 Jahre altem Honda CRX ist mir nämlich noch zuviel Spielerei.

Choke und Vergaser ftw !!