Kat zerbröselt und Auspuff dicht?
Eure Autos
-
-
der wagen steht noch an der uni, hole ich erst heute abend ab, wenn freundin fertig mit der arbeit ist. kat eventuell, habe ich noch gar nicht dran gedacht, auspuff ab kat hatte ich neu gemacht für den tüv letztes jahr april, das kann ich wohl ausschließen.
wenn es kupplung/getriebe ist, der wagen hat bereits keine serviceklappe mehr (hat opel um ~1995 abgeschafft) an der glocke.
darf ich also bereits bei einem simplen geber/nehmer tausch alles ausbauen, bzw. entweder den motor zur seite "schieben" oder das getriebe, richtig reparaturunfreundlich gelöst.
-
Kupplung könnte tatsächlich sein, Mitnehmerscheine / Torsionsfedern kaputt?
Ich würd folgendes prüfen:
- Kupplung / Ausrücklager
- Zündanlage, Gemischaufbereitung, Kompression
- Kat -
ich muss heute abend erstmal selber eine runde fahren, die jetzigen infos habe ich ja nur aus einem ~2 minuten telefonat. wieso das lenkrad ab ~50kmh heftig vibriert wundert mich allerdings, passt irgendwie zu keinem mir erklärbarem fehlerbild bis jetzt. deswegen + dem gestank dachte ich ja zuerst an irgendwas bremsenmäßiges.
-
ist die bremse vorne links. innere bremsbelag wieso auch immer runter bis aufs metall und hat sich richtig schön in die scheibe "gefressen". anderen 3 beläge vorne komischweise alle in ordnung gewesen (war auch nicht mehr viel drauf, aber nicht soweit runter bis aufs blanke metall).
dazu hat sich der unterdruckschlauch vom einspritzsystem zum luftfilterkasten gelöst gehabt, bzw. die Verbindungstücke sind weg (nachdem sie vorher scheinbar abgefallen sind).
keine ahnung, ob das beides zufällig zusammen aufgetreten ist, oder ob das passiert ist, weil der motor scheinbar richtig am kämpfen war, wegen der bremse (der wagen hat grandiose 75ps und ist noch ein 8 ventiler).
jedenfalls habe ich jetzt ersatzteile bestellt und werde das dann morgen oder mittwoch machen, je nachdem wann die sachen da sind.
-
-
alles fertig und wagen fährt wieder.
beim inneren bremsbelag muss sich die bremsfläche irgendwie gelöst haben von der metallplatte. beim entfernen der bremsscheibe kamen mir zwischen der scheibe und dem ankerblech dahinter jedenfalls haufen teile davon entgegen, die sich verkeilt hatten. das erklärt jetzt auch, wieso alle anderen beläge vorne noch um die 3mm belag hatten und nur der eine nicht mehr.blöderweise ist mir dabei aufgefallen, das die achsmanschetten reifenseitig auf beiden seiten bereits siffen, muss ich nächste woche dann neu machen, wenn die neuen manschetten da sind.
bei dem wagen aber nicht weiter wild, die welle ist einfach nach "hinten" abziehbar aus dem radlager, müssten nur 2 schrauben oder eine klemme irgendwie sichern.
wird aber eine schweinkramarbeit.

-
- Offizieller Beitrag
Ich hatte vorgestern auch mal vibrierendes Lenkrad, Schleifgeräusch und Gestank nach verbranntem Kunststoff.
Vorne rechts die Bremse festgebabbt. Naja, ist nicht mein Auto gewesen, war auf Dienstfahrt in 250 km Entfernung. -
Wie kann denn sowas passieren? stand der Wagen ewig irgendwo bei Wind und Wetter draußen ohne bewegt zu werden?
-
kann ja x gründe haben. bei einem vernünftig gewarteten firmenwagen tippe ich eher drauf, das der bremskolben sich verklemmt hat (weil eventuell manschette gerissen und dreck reingekommen) und deswegen der kolben nach einem bremsvorgang nicht mehr zurückfährt und dann dauerhaft die beläge an die scheibe presst.
-
passt hier vielleicht noch am besten rein: gibt es eigentlich eine "verjährungsfrist" für die zustellung bei einer geschwindigkeitsüberschreitung?
heute post bekommen, "tatzeitpunkt" war der 15.7.2016, poststempel auf dem brief ist der 10.10.2016 und angekommen ist der heute am 11.10.2016.
sonst kommt solche post eigentlich immer innerhalb von 4 wochen.
-
-
passt hier vielleicht noch am besten rein: gibt es eigentlich eine "verjährungsfrist" für die zustellung bei einer geschwindigkeitsüberschreitung?
heute post bekommen, "tatzeitpunkt" war der 15.7.2016, poststempel auf dem brief ist der 10.10.2016 und angekommen ist der heute am 11.10.2016.
sonst kommt solche post eigentlich immer innerhalb von 4 wochen.
Wenn ich mich spontan nicht irre, sind es drei Monate zwischen Vergehen und Zustellung.
-
So ich habe ja nie Fotos von meinem neuen Wagen gemacht, den ich aber schon seit Oktober fahre. Heute nochmal ordentlich sauber gemacht (keine Angst, er steht natürlich für heute Nacht in der Garage).


-
Honda Civic SI Coupe (US Version) mit Turbo Umbau

-

VTEC Just Kicked In Yo^^
-
Der muss wohl auch einen Turbo spendiert bekommen haben

-
-
Ist das nicht dein Tacho?
-
da fehlen wohl ehr ein paar frames im gif.
-
Ist das nicht dein Tacho?
Nein, meiner ist von 2009 da hast du glaub was verwechselt.
So sieht meiner von innen aus:
-
da fehlen wohl ehr ein paar frames im gif.
Da wirst du wohl recht haben

-
-
-