Formel 1 allgemein

Ein überraschend spannendes Rennen.

Was sind das aber für kranke Zeiten? Ergibt doch gar keinen Sinn. Früh aufstehen für ein Rennen in AMERIKA? Sorry F1, aber das ist Bullshit.

Super super schade, das Sainz ein Rennen gewonnen hat und damit die perfekte Saison keine Chance mehr hat. Das wäre wirklich das Einzige gewesen, was die Spannung bis zum letzten Rennen hätte halten können

Letzter Platz für Haas, Hut ab!

So viele Punkte hat Mick letztes Jahr alleine geholt.

So fucking schade, dass Sainz dieses eine Rennen gewann. So unfassbar schade.

Damit ist die langweiligste Saison der Formel 1 Geschichte vorbei. Bin gespannt wie deutlich Verstappen kommendes Jahr den Titel holt.

https://twitter.com/SkySportsF1/status/1753002385444688032

Soll ich wirklich hoffen und träumen, dass Mick dann eine Chance bei Mercedes bekommt?

Nein, weil Mick einfach scheiße ist.

Und ich verstehe den Move von Ferrari nicht, der ist weit über seinem Zenit. Gut für Mercedes, dass sie den so loswerden und nicht irgendwann unrühmlich vor die Tür setzen müssen.

Zweitweise schneller als Kevin im gleich Wagen und deutlich schneller als Mazepin war Mick zu jeder Zeit. Er gewann sowohl die Formel 3 sowohl die Formel 2, so "scheiße kann er nicht sein. Man hat in der letzten Session gesehen, das nicht an Mick lag sondern das Auto ein Mist ist. Denn ab Mitte der Session 2022 war mit dem Haas nicht viel zu holen.

Zeitweise schneller als ein schlechter Fahrer... Das ist halt schlecht. Den kann Mercedes never ever ins Team holen. Schon gar nicht aktuell, wo es eh mies läuft. Das ist eine absurde Idee

Das einzige Team was 2022 öffentlich über Mick Schumacher sympathisierte war Alpine. Sollte sich Mercedes für 2025 Ocon ködern (er ist vertraglich nach wie vor Mercedes-Junior) dann könnte bei Alpine eine Tür für Schumacher aufgehen ODER das Sauber-AUDI-Imperium würde einen der beiden Fahrer für 2025 feuern.

Ansonsten sehe ich keine Chance auf ein Comeback für Mick Schumacher, meiner Ansicht nach wird sich Mercedes bemühen um Piastri 2025 von Mclaren zu bekommen und die würden wiederum keinen Schumacher wollen, halt wie die meisten anderen Teams.

Und Schumacher war objektiv gesehen nicht scheisse sondern einfach nur durchschnittlich vom Speed her und zu fehleranfällig, nicht mehr und nicht weniger. Kein kommender Champ. Er mag besser sein also ein Sargeant oder Latifi, aber viel mehr Entwicklungspotential sehe ich bei über 20 Grand Prix-Teilnahmen auch nicht. Die Regeländerungen kamen seinem Fahrstil nicht wirklich zu gute.

In nem Hinterbänklerteam als Nummer 2 Fahrer und PR Gag kannste das machen. Klar. Aber realistisch, wäre er gut, hätte er mit dem Namen ein Cockpit. Das wäre so eine Werbefigur.

Das verstehe ich auch nicht! Sein Management hat aber auch alles falsch gemacht; er sollte doch 2020 am Nürburgring für Sauber testen und hatte gut Relations zur Teamführung. Dass er 2021 einen Stammsitz bekam finde ich korrekt da er Meister in der F2 wurde - aber die Chance hat er nicht ausreichend genutzt. Unterm Strick waren es (glaube ich 2 GP's?), als Silverstone mal sicher) wo er für Haas gepunktet hat und 2022 war das einzige Jahr in den letzten 4 Jahren wo Haas ein gutes Auto hatte. Ich erinnere mich dass er oft im Regen Kleinholz produzierte (Imola hinterm Safety Car, Suzuka in der Trainings Outlap, Monaco) obwohl sein Vater ein Regengott war, selbst bei seinem letzten GP in Brasilien 2012. Oft hatte er auch 2022 die Chance auf Punkte und stand sich selbst im Weg, ich erinnere mich allem voran an Miami wo er den schuldlosen Vettel zum Rennende einfach abgeschossen hat und sich selbst das Rennen ruiniert hat.

Wie gesagt; als F2-Meister bekam er die Chance verdient, aber mit der schwachen 2022'er Saison hat er sich selbst geschlagen! Vom Speed her sicher auf Magnussen oder Hulkenberg-Niveau, aber deutlich fehleranfälliger. (ich hätte ihn als Team-Manager Ende 2022 auch entlassen - und hätte ebenfalls den Routinier Hulkenberg geholt - ich kann das verstehen obwohl ich generell das Management von Haas als nicht sehr kompetent betrachte; in dieser Sache finde ich es nachvollziehbar.

Glaub auch mal sollte seinen GP2 Titel nicht zu hoch bewerten, da er nur relativ knapp Meister wurde und es wohl auch nicht grad der stärkste Jahrgang war. Hat mich dennoch überrascht, hätte ich ihm damals schon nich zugetraut. Allerdings wurde da sogar ein eher talentfreier Fahrer wie Masespin 5.

Hülkenberg unterschreibt für drei Jahre bei Sauber (Audi), sehr stark!
Ich hoffe mal, dass sie auch konkurrenzfähig werden und spätestens mit den Regeländerungen 2026 gut klar kommen.

Mick hätte mich für das Cockpit gefreut.

Super sympathisch McLaren!
https://www.spiegel.de/sport/formel1/…df-a985d32cd91b

Bruder, ich verstehe dich ja auch, aber lass doch diese sehr grenzwertigen Sachen einfach mal sein. Du wirst ja daran damit auch nichts ändern und im Worsed Case muss ich später die Scherben wegfegen

Also Mclaren-Fan seit 1996 geht mir natürlich das Herz auf, toller Speed am Ende auf einer Strecke die mal garnicht zum McLaren passt - bin mal gespannt ob McLaren bei Strecken wie Ungarn oder Silverstone jetzt ebenbürtig mit Red Bull ist. Auf den meisten Strecken dürfte aber nach wie vor Max Favorit sein.

Perez und Magnussen wurden sich nicht ganz einig. Einer gibt keinen Platz, der andere versucht es mit der Brechstange, Ergebniss drei Autos Ausgeschieden.

Charles Leclerc im Ferrari wurde erster
Mich Freut das, weil es mittlerweile so aussieht als würde die Formel 1 wieder etwas spannender, die Redbull Dominanz scheint immer öfter gebrochen zu sein.
McLaren ist schon gut dran an Redbull und bei Ferrari fehlt auch nicht mehr so viel um mithalten zu können.

Bei Ferrari muss man sehen. Monaco ist halt kein normales Rennen. War ja auch unfassbar langweilig anzusehen. Denke schon, das Red Bull weiter klarer Favorit ist und immer noch vergleichsweise locker Weltmeister wird, wenn auch nicht mehr ganz so locker wie letztes Jahr.